L1
Viking Condizione di allarme bassa temperatura

Il frigo cantina visualizza L1 o un allarme di bassa temperatura e le bottiglie potrebbero essere troppo fredde o parzialmente congelate.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Temperatura impostata troppo bassa per le condizioni ambientali, Relè bloccato sulla scheda di controllo principale che mantiene il compressore acceso, Sensore di temperatura in cortocircuito che legge una temperatura troppo alta, Calibrazione del controllo difettosa

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza prima di tutto: Scollegare l'unità prima di accedere a controlli o sensori.

Passi per la correzione:

  • 1. Controllare il setpoint: Verificare che l'impostazione della temperatura sia appropriata per la conservazione del vino (tipicamente 45–65°F, a seconda della zona). Aumentare il setpoint se è troppo basso.
  • 2. Osservare il tempo di funzionamento del compressore: Dopo aver ripristinato l'alimentazione, monitorare se il compressore funziona continuamente senza spegnersi. Un funzionamento continuo suggerisce un problema di controllo o sensore.
  • 3. Ispezionare e testare i sensori: Controllare i sensori del mobile e dell'evaporatore per un corretto montaggio e valori di resistenza. Un sensore che legge una temperatura troppo alta può causare un eccessivo raffreddamento.
  • 4. Valutazione della scheda di controllo: Se i sensori sono corretti e il compressore continua a funzionare eccessivamente, il relè del compressore della scheda di controllo principale potrebbe essere bloccato in posizione chiusa. La sostituzione della scheda è tipicamente richiesta.

Nota: Fino a quando il problema non è risolto, spostare le bottiglie sensibili in un altro frigorifero per evitare il congelamento.

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Difficoltà di Riparazione

Medio 3/5

Parte Richiesta

Scheda di controllo principale
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