E2
Dash Übertemperaturschutz oder Sensor außerhalb des Bereichs

Die Dash Heißluftfritteuse piept und zeigt kurz nach Beginn eines Kochzyklus E2 an; die Heizung schaltet sich nicht ein.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Überhitzter Garraum, Blockierte Lüftungsschlitze, Defekte Thermosicherung oder Hochtemperaturthermostat, Fehlerhafte Kalibrierung des NTC-Temperatursensors

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Ziehen Sie den Stecker der Heißluftfritteuse und lassen Sie sie mindestens 30 Minuten abkühlen, bevor Sie mit der Fehlersuche beginnen. Heiße Innenteile können Verbrennungen verursachen.

Schritt 1 – Vollständiges Abkühlen lassen

  • Entfernen Sie den Korb und die Pfanne, damit das Gerät schneller abkühlt.
  • Stellen Sie sicher, dass das Gerät nicht in einem engen Raum oder an einer Wand steht; es benötigt Luftzirkulation um die Rückseite und die Seiten.
  • Nach 30–45 Minuten wieder einstecken und testen.

Schritt 2 – Auf blockierte Lüftungsschlitze und Überladung prüfen

  • Überprüfen Sie die hinteren und unteren Lüftungsschlitze auf Fettablagerungen, Staub oder Verstopfungen. Reinigen Sie sie mit einer weichen Bürste oder einem Staubsauger (Gerät ausgesteckt).
  • Decken Sie die Oberseite oder Rückseite der Heißluftfritteuse während des Gebrauchs nicht ab.
  • Vermeiden Sie ein Überfüllen des Korbes; große Mengen können Wärme stauen und Übertemperaturfehler auslösen.

Schritt 3 – Thermische Sicherheitsvorrichtungen überprüfen (fortgeschritten)

  • Ziehen Sie den Stecker des Geräts und entfernen Sie die Schrauben des Außengehäuses, um den oberen Heizbereich zugänglich zu machen.
  • Suchen Sie die Thermosicherung und/oder den Hochtemperaturthermostat, die in der Nähe des Heizelements montiert sind.
  • Suchen Sie nach Anzeichen von Überhitzung (Verfärbung, geschmolzene Isolierung).
  • Verwenden Sie ein Multimeter, um den Durchgang über die Thermosicherung und den Thermostat zu prüfen. Eine offene Messung weist auf ein durchgebranntes Gerät hin.

Schritt 4 – Defekte Komponenten ersetzen

  • Wenn die Thermosicherung offen ist, ersetzen Sie sie durch die genaue Temperatur und Nennleistung, die für Ihr Dash-Modell angegeben sind.
  • Wenn der Hochtemperaturthermostat bei Raumtemperatur offen ist, ersetzen Sie ihn.
  • Wenn beide gut funktionieren und die Lüftungsschlitze frei sind, liest der NTC-Sensor oder die Steuerplatine möglicherweise die Temperatur falsch und sollte von einem Techniker getestet oder ersetzt werden.

Warnung: Überbrücken oder kurzschließen Sie niemals eine Thermosicherung oder einen Thermostat. Dies sind kritische Sicherheitsvorrichtungen, die Brände verhindern.

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Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

Thermosicherung
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