E2
Dash Protezione da sovratemperatura o sensore fuori portata

La friggitrice ad aria Dash emette un segnale acustico e mostra E2 poco dopo l'avvio di un ciclo di cottura; il riscaldatore non si accende.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Camera di cottura surriscaldata, Prese d'aria ostruite, Fusibile termico o termostato di limite superiore guasto, Calibrazione difettosa del sensore di temperatura NTC

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza prima di tutto: Scollegare la friggitrice ad aria e lasciarla raffreddare per almeno 30 minuti prima di procedere alla risoluzione dei problemi. Le parti interne calde possono causare ustioni.

Passaggio 1 – Lasciare raffreddare completamente

  • Rimuovere il cestello e la vasca per aiutare l'unità a raffreddarsi più velocemente.
  • Assicurarsi che l'unità non sia posizionata in uno spazio confinato o contro una parete; necessita di flusso d'aria intorno alla parte posteriore e ai lati.
  • Dopo 30-45 minuti, ricollegare e testare.

Passaggio 2 – Controllare la presenza di prese d'aria ostruite e sovraccarico

  • Ispezionare le prese d'aria posteriori e inferiori per accumuli di grasso, polvere o ostruzioni. Pulire con una spazzola morbida o un aspirapolvere (unità scollegata).
  • Non coprire la parte superiore o posteriore della friggitrice ad aria durante l'uso.
  • Evitare di riempire eccessivamente il cestello; carichi elevati possono intrappolare il calore e attivare errori di sovratemperatura.

Passaggio 3 – Ispezionare i dispositivi di sicurezza termica (avanzato)

  • Scollegare l'unità e rimuovere le viti dell'alloggiamento esterno per accedere all'area superiore del riscaldatore.
  • Individuare il fusibile termico e/o il termostato di limite superiore montati vicino all'elemento riscaldante.
  • Controllare la presenza di segni di surriscaldamento (scolorimento, isolamento fuso).
  • Utilizzare un multimetro per testare la continuità attraverso il fusibile termico e il termostato. Una lettura aperta indica un dispositivo bruciato.

Passaggio 4 – Sostituire i componenti guasti

  • Se il fusibile termico è aperto, sostituirlo con la temperatura e la potenza nominale esatte specificate per il modello Dash.
  • Se il termostato di limite superiore è aperto a temperatura ambiente, sostituirlo.
  • Se entrambi i test sono positivi e le prese d'aria sono libere, il sensore NTC o la scheda di controllo potrebbero leggere erroneamente la temperatura e dovrebbero essere testati o sostituiti da un tecnico.

Attenzione: Non bypassare o cortocircuitare mai un fusibile termico o un termostato. Questi sono dispositivi di sicurezza critici che prevengono gli incendi.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Fusibile termico
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