E01
Atlantic Zündfehler / Flamme nicht erkannt

Heizkessel zündet nicht, Brenner startet nicht, Anzeige zeigt E01 kurz nach einer Heiz- oder Warmwasseranforderung.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Blockierte Gasdüse oder Brenner, defekte Zündelektrode oder Flammensensor, Gasventil öffnet nicht, geringe oder keine Gasversorgung

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Kessel am Hauptschalter aus und schließen Sie das Gasabsperrventil. Warten Sie, bis das Gerät abgekühlt ist, bevor Sie Abdeckungen entfernen. Wenn Sie Gas riechen, versuchen Sie keine Reparatur – lüften Sie den Bereich und kontaktieren Sie sofort Ihren Gasversorger und einen zertifizierten Techniker.

  • Kessel zurücksetzen: Verwenden Sie die Reset-Funktion des vorderen Bedienfelds (siehe Handbuch Ihres Atlantic-Modells). Wenn E01 verschwindet und nicht wiederkehrt, war es möglicherweise ein vorübergehender Fehler.
  • Gasversorgung prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Gasabsperrventil zum Kessel vollständig geöffnet ist. Bestätigen Sie, dass andere Gasgeräte im Haus korrekt funktionieren. Falls nicht, kontaktieren Sie Ihren Gasversorger.
  • Abgasrohr prüfen: Stellen Sie von außen sicher, dass der Abgasauslass nicht durch Schmutz, Schnee oder Nester blockiert ist, was die Verbrennung beeinträchtigen kann.
  • Zündkabel und Elektrode prüfen (nur visuell): Bei ausgeschaltetem Strom und entfernter Frontabdeckung (nur wenn Sie kompetent sind und lokale Vorschriften dies zulassen) suchen Sie nach rissigem Porzellan an der Zündelektrode, einem losen Zündkabel oder Anzeichen von Verbrennung. Nehmen Sie keine Einstellungen an Gaskomponenten selbst vor.
  • Wann einen Techniker rufen: Wenn E01 nach einem Reset und grundlegenden Prüfungen weiterhin besteht, sollte ein zertifizierter Techniker die Zündelektrode, den Flammensensor, die Gasventilspule und die Verbrennungseinstellungen mit einem Manometer und einem Abgasanalysegerät testen.
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Reparaturschwierigkeit

Profi erforderlich 5/5

Benötigtes Teil

Zündelektrode und Flammensensorbaugruppe
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