E16
BYD
EV-Handshake / PWM-Pilotfehler
Das Ladegerät zeigt E16 an und startet nicht; möglicherweise begleitet von einer Meldung wie „Fahrzeug nicht erkannt“ oder „EVSE-Handshake fehlgeschlagen“.
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Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
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Mögliche Ursachen
Beschädigte Steuerpilot (CP)-Leitung im Kabel, Defekter CP-Treiber auf der Hauptsteuerplatine, Falsche PWM-Tastverhältnis-Konfiguration, Verschmutzung am CP-Pin im Typ-2-Stecker
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit geht vor: Schalten Sie die Stromversorgung am Schutzschalter aus, bevor Sie den Stecker genau inspizieren.
- CP-Pin überprüfen: Suchen Sie nach Schmutz, Korrosion oder Beschädigungen am kleinen CP-Pin im Typ-2-Stecker. Reinigen Sie ihn vorsichtig mit einer nichtmetallischen Bürste.
- Anderes Fahrzeug versuchen: Wenn E16 nur bei einem Auto auftritt, könnte der Fahrzeugeingang oder das Onboard-Ladegerät defekt sein.
- Mit einem anderen Kabel testen (falls möglich): Wechseln Sie zu einem bekanntermaßen guten Typ-2-Kabel, um Kabelschäden auszuschließen.
- Neustart: Schalten Sie das Ladegerät für 2 Minuten aus, stellen Sie dann die Stromversorgung wieder her und versuchen Sie es erneut.
- Professionelle Diagnose: Wenn das Problem bei verschiedenen Fahrzeugen und Kabeln weiterhin besteht, muss möglicherweise der CP-Treiberkreis auf der Hauptsteuerplatine ersetzt werden.
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Reparaturschwierigkeit
Mittel
3/5
Benötigtes Teil
Typ-2-Ladekabel
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