E16
BYD
Erreur de négociation EV / pilote PWM
Le chargeur affiche E16 et ne démarre pas; peut être accompagné d'un message indiquant «véhicule non reconnu» ou «échec de la négociation EVSE».
Advertisements
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Advertisements
Causes possibles
Ligne pilote de contrôle (CP) endommagée dans le câble, Pilote CP défectueux sur la carte de contrôle principale, Configuration incorrecte du rapport cyclique PWM, Contamination sur la broche CP du connecteur Type 2
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout: Coupez l'alimentation au disjoncteur avant d'inspecter attentivement le connecteur.
- Inspectez la broche CP: Recherchez la saleté, la corrosion ou les dommages sur la petite broche CP de la fiche Type 2. Nettoyez délicatement avec une brosse non métallique.
- Essayez un autre véhicule: Si l'E16 ne se produit qu'avec une seule voiture, l'entrée du véhicule ou le chargeur embarqué peut être en cause.
- Testez avec un autre câble (si possible): Changez pour un câble Type 2 en bon état pour exclure un dommage au câble.
- Redémarrage: Éteignez le chargeur pendant 2 minutes, puis rétablissez l'alimentation et réessayez.
- Diagnostic professionnel: Si le problème persiste sur plusieurs véhicules et câbles, le circuit de commande CP sur la carte de contrôle principale pourrait nécessiter un remplacement.
Advertisements
Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Câble de charge Type 2
Vérifier le prix sur Amazon
Nous pouvons gagner une commission sur les liens de cette page.
Advertisements