Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Überstrom kann die Verkabelung überhitzen. Setzen Sie das Gerät nicht wiederholt zurück, ohne die Ursache zu identifizieren.

Ladegerät-Nennleistung prüfen: Bestätigen Sie den Nennstrom des Rolec-Ladegeräts (z. B. 32 A) und stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nicht über Smart-Charging-Apps so konfiguriert ist, dass dieser überschritten wird.
Installations-Einstellungen überprüfen: Prüfen Sie im Installateurmodus, ob der maximale Ausgangsstrom korrekt für die Versorgung und den Kabelquerschnitt eingestellt ist.
Versorgungskabel prüfen: Bei isolierter Stromversorgung prüfen Sie, ob der Querschnitt des Versorgungskabels den Anforderungen von Rolec entspricht und alle Anschlüsse fest sitzen.
Stromaufnahme überwachen (nur Elektriker): Verwenden Sie ein Zangenamperemeter, um den tatsächlichen Ladestrom zu messen. Vergleichen Sie diesen mit dem konfigurierten Grenzwert des Ladegeräts.
Sensor- oder Platinenfehler: Wenn der gemessene Strom normal ist, E16 aber weiterhin auftritt, kann der interne Stromsensor oder seine Schaltung auf der Steuerplatine defekt sein und muss ersetzt werden.

Ladegerät zeigt E16 an; die App kann „Überstrom“ oder „Ausgangsstrom überschritten“ anzeigen; der Ladevorgang stoppt abrupt.

Mögliche Ursachen