Der Antrieb zeigt E10 oder zehn Blitze an; die Batterie-Notstromversorgung (falls vorhanden) betreibt das Tor bei Netzausfall nicht; eine Warnung bei niedrigem Batteriestand kann ertönen.

Sicherheit zuerst: Trennen Sie die Netzstromversorgung, bevor Sie an der Batterie arbeiten. Beachten Sie die Polarität beim Anschließen der Batteriepole.

• Schritt 1 – Batteriealter prüfen: Suchen Sie den B&D-Notstrombatteriepack. Wenn er älter als 3–5 Jahre ist, ist er wahrscheinlich fällig für einen Austausch.
• Schritt 2 – Anschlüsse prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Batteriekabelbaumstecker vollständig in der Steuerplatine sitzt und dass die Batteriepole sauber und fest sind.
• Schritt 3 – Batteriespannung messen: Messen Sie mit einem Multimeter die Batteriespannung (typischerweise 12 V DC für viele Packs). Wenn sie deutlich unter der Nennspannung liegt, ersetzen Sie die Batterie durch den exakt von B&D spezifizierten Typ.
• Schritt 4 – Ladegerät testen: Nach dem Einbau einer neuen Batterie stellen Sie die Netzstromversorgung wieder her und lassen Sie mehrere Stunden zum Laden. Wenn E10 bestehen bleibt und die Batterie nicht lädt, ist der Ladeschaltkreis auf der Steuerplatine wahrscheinlich defekt.
• Schritt 5 – Ladegerät/Platine ersetzen: Wenn die Batterie gut ist, aber nicht lädt, ersetzen Sie die Steuerplatine oder das dedizierte Lademodul gemäß der B&D-Dokumentation.