B&D
B&D Garagentoröffner Fehlercodes
Vollständige Liste der Fehlercodes und Anleitungen. Nutzen Sie die Suche unten, um Ihren Fehler zu finden.
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E1
Der Garagentoröffner funktioniert nicht über den Wandschalter oder die Fernbedienung; das Bedienfeld zeigt E1 oder einen einzelnen Blinkfehler an; die Beleuchtung funktioniert möglicherweise noch.
Fehler im Wandschalter-/Drucktastenschaltkreis
E10
Der Antrieb zeigt E10 oder zehn Blitze an; die Batterie-Notstromversorgung (falls vorhanden) betreibt das Tor bei Netzausfall nicht; eine Warnung bei niedrigem Batteriestand kann ertönen.
Batterie-Notstromfehler
E11
Der Antrieb zeigt E11 an; das Tor stoppt auf halbem Weg und der Antrieb piept; die Fahrgrenzen können während der Einrichtung nicht abgeschlossen werden.
Fehler bei der Programmierung der Fahrgrenzen
E12
Der Antrieb zeigt E12 an; das Tor bewegt sich nicht und das Gerät kann einen Dauerton abgeben; tritt oft unmittelbar nach der Installation oder Verkabelungsänderungen auf.
Verkabelungs- / Klemmenblockfehler
E13
Der Antrieb zeigt E13 an; das Tor bewegt sich möglicherweise ein kurzes Stück und stoppt dann; das Gerät kann sich sehr heiß anfühlen.
Thermische Überlastung / Überhitzungsschutz
E14
Der Antrieb zeigt E14 an; das Tor bewegt sich nicht; tritt nach einer Kollision mit einem Fahrzeug oder Objekt auf, während sich das Tor bewegte.
Aufprall / Kollision erkannt
E15
Der Antrieb zeigt E15 an; das Tor bewegt sich möglicherweise, aber die Beleuchtung oder das Zubehör verhalten sich unregelmäßig; tritt manchmal nach der Verkabelung eines externen Schlüsselschalters oder einer Tastatur auf.
Zubehör-Eingangskonflikt
E2
Das Tor schließt nicht über Fernbedienung oder Wandschalter; der Öffner piept und zeigt E2 an oder blinkt zweimal; das Tor schließt nur, wenn der Sicherheitslichtschranke überbrückt oder im manuellen Schließmodus gehalten wird.
Hindernis oder Fehlausrichtung des Infrarot-Sicherheitsstrahls
E3
Das Tor stoppt und fährt ein kurzes Stück zurück, nachdem es begonnen hat zu schließen; der Öffner zeigt E3 oder drei Blitze an; dies kann häufiger bei kälterem Wetter oder während der Fahrt auftreten.
Übermäßige Schließkraft / Hindernis erkannt
E4
Das Tor stoppt und fährt kurz nach dem Öffnen zurück; der Öffner zeigt E4 oder vier Blitze an; es kann mitten im Öffnungsvorgang stehen bleiben und dann zurückfahren oder stoppen.
Übermäßige Öffnungskraft / Fahrweg-Hindernis
E5
Der Öffner läuft kurz an und stoppt dann; das Display zeigt E5 oder fünf Blitze an; das Tor bewegt sich möglicherweise überhaupt nicht oder nur wenige Zentimeter.
Motorüberlastung oder blockierter Motor
E6
Das Öffnerdisplay zeigt E6 oder sechs Blitze an; das Gerät reagiert nicht auf Fernbedienungen oder den Wandschalter; dies tritt manchmal nach einem Stromstoß oder Gewitter auf.
Ausfall der Steuerplatine / Logik-PCB
E7
Das Tor bewegt sich nicht; der Antrieb piept und zeigt E7 oder sieben Blitze an; die Fahrgrenzen können nicht eingestellt werden oder gehen wiederholt verloren.
Fehler des Weg-Encoders / Positionssensors
E8
Das Display des Antriebs zeigt E8 oder acht Blitze an; die Beleuchtung kann blinken; das Tor bewegt sich möglicherweise unregelmäßig oder gar nicht.
Stromversorgungs- / Niederspannungsfehler
E9
Der Antrieb zeigt E9 oder neun Blitze an; Fernbedienungen und drahtlose Tastaturen lassen sich nicht programmieren oder gehen nach Stromausfällen verloren.
Funkempfänger- / Speicherfehler
F1
Das Display zeigt F1 an; das Tor bewegt sich, stoppt aber kurz vor dem vollständigen Öffnen oder Schließen; die Grenzen verschieben sich mit der Zeit.
Fehler bei der Kalibrierung des Grenzsensors
F2
Anzeige zeigt F2; das Tor reagiert nicht auf Fernbedienungsbefehle, funktioniert aber über den Wandschalter; Fernbedienungen können zeitweise die Programmierung verlieren.
HF-Empfänger Kommunikationsfehler
F3
Anzeige zeigt F3; das Tor stoppt mitten im Verfahrweg und der Antrieb piept; kann mit einem flackernden Begrüßungslicht zusammenfallen.
Interner Kommunikations- / Sensorbusfehler
F4
Anzeige zeigt F4; das Tor öffnet, schließt aber nicht über die Fernbedienung; der Wandschalter kann das Tor noch mit konstantem Druck schließen.
Sicherheitslichtschranken-Logikfehler
F5
Anzeige zeigt F5; die Begrüßungsbeleuchtung funktioniert nicht richtig oder bleibt an; der Torbetrieb kann weiterhin normal sein.
Begrüßungslichtrelais / Ausgangsfehler
Symptom
Brandgeruch oder sichtbarer Rauch aus dem Antriebsgehäuse während oder nach dem Betrieb.
Überhitzter Motor oder elektrischer Kurzschluss
Symptom
Das Tor öffnet sich normal, stoppt jedoch oder fährt zurück, wenn es fast vollständig geöffnet ist und dabei die Antriebsschiene oder den Laufwagen trifft.
Falsche Position der Kopfhalterung oder Schiene
Symptom
Der Antrieb piept oder blinkt, bewegt das Tor jedoch nach einem Stromausfall erst, wenn die Endlagen neu eingestellt wurden.
Verlorene Endlagen nach Stromunterbrechung
Symptom
Der Antriebskopf vibriert oder verbiegt die Montagehalterung übermäßig, wenn das Tor zu bewegen beginnt.
Lose oder unzureichende Montagestruktur
Symptom
Der Antriebsmotor läuft, aber die Kette oder der Riemen bewegt sich nicht; mahlendes oder surrendes Geräusch vom Antriebskopf.
Abgenutztes Antriebsrad oder Kettenrad
Symptom
Fernbedienungen haben eine sehr kurze Reichweite oder funktionieren nur, wenn sie sich sehr nah am Antrieb befinden.
Schlechter HF-Empfang
Symptom
Die Höflichkeitsbeleuchtung schaltet sich nicht ein, wenn die Tür betätigt wird, aber der Antrieb funktioniert ansonsten normal.
Fehlerhafter Höflichkeitslichtkreis oder Glühbirne
Symptom
Das Tor öffnet normal, schließt aber nicht über die Fernbedienung; Sie müssen den Wandschalter kontinuierlich gedrückt halten, um es zu schließen.
Sicherheitslichtschranken-Bypass / Schließmodus mit konstantem Druck
Symptom
Das Tor öffnet sich nur teilweise und stoppt; es muss von Hand nachgeholfen werden, um es vollständig zu öffnen.
Unzureichende Öffnungskraft / Schwache Federn
Symptom
Die Tür öffnet oder schließt sich von selbst ohne Befehl von Fernbedienungen oder dem Wandtaster.
Unbeabsichtigte Aktivierung / Phantom-Betrieb
Symptom
Das Tor fährt sofort nach dem Auftreffen auf den Boden zurück; ein kleiner Spalt kann unter dem Tor bleiben, oder es federt wieder hoch.
Fehleinstellung der Schließgrenze oder Bodenhindernis
Symptom
Das Tor beginnt zu schließen, fährt dann aber etwa 10–20 cm über dem Boden zurück, ohne sichtbare Hindernisse.
Übermäßige Schließkraftempfindlichkeit / Tor klemmt in Bodennähe
Symptom
Die Tür vibriert übermäßig und lässt den Antrieb und die Decke beim Bewegen wackeln.
Vibration durch unausgeglichene Tür oder lose Befestigung
Symptom
Das Tor öffnet sich überhaupt nicht; der Antrieb brummt oder klickt, aber das Tor bewegt sich nicht.
Torstau oder gebrochene Feder
Symptom
Der Antrieb ist während des Betriebs sehr laut; laute mahlende, quietschende oder schlagende Geräusche kommen von Tür und Antrieb.
Verschleiß der Türbeschläge und Antriebsgeräusche
Symptom
Der Antrieb funktioniert, aber die Tür schließt nicht vollständig, hinterlässt einen kleinen Spalt, und die Wetterdichtung berührt den Boden nicht.
Unzureichender Schließweg oder Türverzug
Symptom
Der Antrieb läuft, aber das Tor bewegt sich nicht; der Laufwagen bewegt sich entlang der Schiene, ohne das Tor zu ziehen.
Ausgekuppelter oder gebrochener Laufwagen / Torarmverbindung
Symptom
Der Wandtaster funktioniert zeitweise oder erfordert starkes Drücken zur Bedienung.
Abgenutzte Wandtasterkontakte
Symptom
Das drahtlose Tastenfeld bedient die Tür nicht, aber Fernbedienungen und der Wandtaster funktionieren normal.
Tastenfeld-Kommunikations- oder Stromfehler
| Fehlercode | Symptom | Fehlerart | Anleitung |
|---|---|---|---|
| E1 |
Der Garagentoröffner funktioniert nicht über den Wandschalter oder die Fernbedienung; das Bedienfeld zeigt E1 oder einen einzelnen Blinkfehler an; die Beleuchtung funktioniert möglicherweise noch.
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Fehler im Wandschalter-/Drucktastenschaltkreis | Details anzeigen |
| E10 |
Der Antrieb zeigt E10 oder zehn Blitze an; die Batterie-Notstromversorgung (falls vorhanden) betreibt das Tor bei Netzausfall nicht; eine Warnung bei niedrigem Batteriestand kann ertönen.
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Batterie-Notstromfehler | Details anzeigen |
| E11 |
Der Antrieb zeigt E11 an; das Tor stoppt auf halbem Weg und der Antrieb piept; die Fahrgrenzen können während der Einrichtung nicht abgeschlossen werden.
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Fehler bei der Programmierung der Fahrgrenzen | Details anzeigen |
| E12 |
Der Antrieb zeigt E12 an; das Tor bewegt sich nicht und das Gerät kann einen Dauerton abgeben; tritt oft unmittelbar nach der Installation oder Verkabelungsänderungen auf.
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Verkabelungs- / Klemmenblockfehler | Details anzeigen |
| E13 |
Der Antrieb zeigt E13 an; das Tor bewegt sich möglicherweise ein kurzes Stück und stoppt dann; das Gerät kann sich sehr heiß anfühlen.
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Thermische Überlastung / Überhitzungsschutz | Details anzeigen |
| E14 |
Der Antrieb zeigt E14 an; das Tor bewegt sich nicht; tritt nach einer Kollision mit einem Fahrzeug oder Objekt auf, während sich das Tor bewegte.
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Aufprall / Kollision erkannt | Details anzeigen |
| E15 |
Der Antrieb zeigt E15 an; das Tor bewegt sich möglicherweise, aber die Beleuchtung oder das Zubehör verhalten sich unregelmäßig; tritt manchmal nach der Verkabelung eines externen Schlüsselschalters oder einer Tastatur auf.
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Zubehör-Eingangskonflikt | Details anzeigen |
| E2 |
Das Tor schließt nicht über Fernbedienung oder Wandschalter; der Öffner piept und zeigt E2 an oder blinkt zweimal; das Tor schließt nur, wenn der Sicherheitslichtschranke überbrückt oder im manuellen Schließmodus gehalten wird.
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Hindernis oder Fehlausrichtung des Infrarot-Sicherheitsstrahls | Details anzeigen |
| E3 |
Das Tor stoppt und fährt ein kurzes Stück zurück, nachdem es begonnen hat zu schließen; der Öffner zeigt E3 oder drei Blitze an; dies kann häufiger bei kälterem Wetter oder während der Fahrt auftreten.
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Übermäßige Schließkraft / Hindernis erkannt | Details anzeigen |
| E4 |
Das Tor stoppt und fährt kurz nach dem Öffnen zurück; der Öffner zeigt E4 oder vier Blitze an; es kann mitten im Öffnungsvorgang stehen bleiben und dann zurückfahren oder stoppen.
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Übermäßige Öffnungskraft / Fahrweg-Hindernis | Details anzeigen |
| E5 |
Der Öffner läuft kurz an und stoppt dann; das Display zeigt E5 oder fünf Blitze an; das Tor bewegt sich möglicherweise überhaupt nicht oder nur wenige Zentimeter.
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Motorüberlastung oder blockierter Motor | Details anzeigen |
| E6 |
Das Öffnerdisplay zeigt E6 oder sechs Blitze an; das Gerät reagiert nicht auf Fernbedienungen oder den Wandschalter; dies tritt manchmal nach einem Stromstoß oder Gewitter auf.
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Ausfall der Steuerplatine / Logik-PCB | Details anzeigen |
| E7 |
Das Tor bewegt sich nicht; der Antrieb piept und zeigt E7 oder sieben Blitze an; die Fahrgrenzen können nicht eingestellt werden oder gehen wiederholt verloren.
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Fehler des Weg-Encoders / Positionssensors | Details anzeigen |
| E8 |
Das Display des Antriebs zeigt E8 oder acht Blitze an; die Beleuchtung kann blinken; das Tor bewegt sich möglicherweise unregelmäßig oder gar nicht.
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Stromversorgungs- / Niederspannungsfehler | Details anzeigen |
| E9 |
Der Antrieb zeigt E9 oder neun Blitze an; Fernbedienungen und drahtlose Tastaturen lassen sich nicht programmieren oder gehen nach Stromausfällen verloren.
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Funkempfänger- / Speicherfehler | Details anzeigen |
| F1 |
Das Display zeigt F1 an; das Tor bewegt sich, stoppt aber kurz vor dem vollständigen Öffnen oder Schließen; die Grenzen verschieben sich mit der Zeit.
|
Fehler bei der Kalibrierung des Grenzsensors | Details anzeigen |
| F2 |
Anzeige zeigt F2; das Tor reagiert nicht auf Fernbedienungsbefehle, funktioniert aber über den Wandschalter; Fernbedienungen können zeitweise die Programmierung verlieren.
|
HF-Empfänger Kommunikationsfehler | Details anzeigen |
| F3 |
Anzeige zeigt F3; das Tor stoppt mitten im Verfahrweg und der Antrieb piept; kann mit einem flackernden Begrüßungslicht zusammenfallen.
|
Interner Kommunikations- / Sensorbusfehler | Details anzeigen |
| F4 |
Anzeige zeigt F4; das Tor öffnet, schließt aber nicht über die Fernbedienung; der Wandschalter kann das Tor noch mit konstantem Druck schließen.
|
Sicherheitslichtschranken-Logikfehler | Details anzeigen |
| F5 |
Anzeige zeigt F5; die Begrüßungsbeleuchtung funktioniert nicht richtig oder bleibt an; der Torbetrieb kann weiterhin normal sein.
|
Begrüßungslichtrelais / Ausgangsfehler | Details anzeigen |
| – |
Brandgeruch oder sichtbarer Rauch aus dem Antriebsgehäuse während oder nach dem Betrieb.
|
Überhitzter Motor oder elektrischer Kurzschluss | Details anzeigen |
| – |
Das Tor öffnet sich normal, stoppt jedoch oder fährt zurück, wenn es fast vollständig geöffnet ist und dabei die Antriebsschiene oder den Laufwagen trifft.
|
Falsche Position der Kopfhalterung oder Schiene | Details anzeigen |
| – |
Der Antrieb piept oder blinkt, bewegt das Tor jedoch nach einem Stromausfall erst, wenn die Endlagen neu eingestellt wurden.
|
Verlorene Endlagen nach Stromunterbrechung | Details anzeigen |
| – |
Der Antriebskopf vibriert oder verbiegt die Montagehalterung übermäßig, wenn das Tor zu bewegen beginnt.
|
Lose oder unzureichende Montagestruktur | Details anzeigen |
| – |
Der Antriebsmotor läuft, aber die Kette oder der Riemen bewegt sich nicht; mahlendes oder surrendes Geräusch vom Antriebskopf.
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Abgenutztes Antriebsrad oder Kettenrad | Details anzeigen |
| – |
Fernbedienungen haben eine sehr kurze Reichweite oder funktionieren nur, wenn sie sich sehr nah am Antrieb befinden.
|
Schlechter HF-Empfang | Details anzeigen |
| – |
Die Höflichkeitsbeleuchtung schaltet sich nicht ein, wenn die Tür betätigt wird, aber der Antrieb funktioniert ansonsten normal.
|
Fehlerhafter Höflichkeitslichtkreis oder Glühbirne | Details anzeigen |
| – |
Das Tor öffnet normal, schließt aber nicht über die Fernbedienung; Sie müssen den Wandschalter kontinuierlich gedrückt halten, um es zu schließen.
|
Sicherheitslichtschranken-Bypass / Schließmodus mit konstantem Druck | Details anzeigen |
| – |
Das Tor öffnet sich nur teilweise und stoppt; es muss von Hand nachgeholfen werden, um es vollständig zu öffnen.
|
Unzureichende Öffnungskraft / Schwache Federn | Details anzeigen |
| – |
Die Tür öffnet oder schließt sich von selbst ohne Befehl von Fernbedienungen oder dem Wandtaster.
|
Unbeabsichtigte Aktivierung / Phantom-Betrieb | Details anzeigen |
| – |
Das Tor fährt sofort nach dem Auftreffen auf den Boden zurück; ein kleiner Spalt kann unter dem Tor bleiben, oder es federt wieder hoch.
|
Fehleinstellung der Schließgrenze oder Bodenhindernis | Details anzeigen |
| – |
Das Tor beginnt zu schließen, fährt dann aber etwa 10–20 cm über dem Boden zurück, ohne sichtbare Hindernisse.
|
Übermäßige Schließkraftempfindlichkeit / Tor klemmt in Bodennähe | Details anzeigen |
| – |
Die Tür vibriert übermäßig und lässt den Antrieb und die Decke beim Bewegen wackeln.
|
Vibration durch unausgeglichene Tür oder lose Befestigung | Details anzeigen |
| – |
Das Tor öffnet sich überhaupt nicht; der Antrieb brummt oder klickt, aber das Tor bewegt sich nicht.
|
Torstau oder gebrochene Feder | Details anzeigen |
| – |
Der Antrieb ist während des Betriebs sehr laut; laute mahlende, quietschende oder schlagende Geräusche kommen von Tür und Antrieb.
|
Verschleiß der Türbeschläge und Antriebsgeräusche | Details anzeigen |
| – |
Der Antrieb funktioniert, aber die Tür schließt nicht vollständig, hinterlässt einen kleinen Spalt, und die Wetterdichtung berührt den Boden nicht.
|
Unzureichender Schließweg oder Türverzug | Details anzeigen |
| – |
Der Antrieb läuft, aber das Tor bewegt sich nicht; der Laufwagen bewegt sich entlang der Schiene, ohne das Tor zu ziehen.
|
Ausgekuppelter oder gebrochener Laufwagen / Torarmverbindung | Details anzeigen |
| – |
Der Wandtaster funktioniert zeitweise oder erfordert starkes Drücken zur Bedienung.
|
Abgenutzte Wandtasterkontakte | Details anzeigen |
| – |
Das drahtlose Tastenfeld bedient die Tür nicht, aber Fernbedienungen und der Wandtaster funktionieren normal.
|
Tastenfeld-Kommunikations- oder Stromfehler | Details anzeigen |
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