Der Guardian-Antrieb versucht zu laufen, stoppt aber schnell, die LED zeigt Code „4“ oder blinkt viermal, der Motor brummt oder ruckelt.

Sicherheit zuerst: Ziehen Sie den Netzstecker des Antriebs. Lassen Sie einen blockierten Motor nicht weiterlaufen; er kann überhitzen und Schäden oder Brandgefahr verursachen. Federn sind gefährlich – stellen Sie diese nicht selbst ein.

• Tor entkoppeln: Ziehen Sie die Notentriegelung, um das Tor vom Laufwagen zu trennen. Versuchen Sie, den Antrieb ohne Torlast laufen zu lassen. Wenn er normal läuft, liegt das Problem am Tor, nicht am Antrieb.
• Torbalance prüfen: Heben Sie das Tor von Hand an. Wenn es extrem schwer ist oder sich nicht heben lässt, ist möglicherweise eine Torsions- oder Zugfeder gebrochen. Rufen Sie einen professionellen Tortechniker.
• Schiene und Laufwagen inspizieren: Suchen Sie nach verbogenen Schienenabschnitten, einem klemmenden Laufwagen oder Fremdkörpern in der Schiene. Entfernen Sie alle Hindernisse und stellen Sie sicher, dass sich der Laufwagen frei bewegt.
• Antriebssystem inspizieren: Prüfen Sie bei Guardian-Modellen mit Ketten-/Riemenantrieb das Antriebskettenrad oben auf dem Antrieb und den Riemen/die Kette auf fehlende Zähne, Knicke oder Klemmen. Beschädigte Teile ausrichten oder ersetzen.
• Motor abkühlen lassen: Wenn der Antrieb wiederholt betätigt wurde, lassen Sie ihn 20–30 Minuten abkühlen und testen Sie ihn dann erneut bei entkoppeltem Tor.
• Motor oder Antriebskopf bei Bedarf ersetzen: Wenn der Motor ohne Last an der Schiene immer noch brummt und die Überlastung auslöst, ist wahrscheinlich der Motor oder das interne Getriebe defekt und der Antriebskopf sollte ersetzt werden.