E3
Neabot Vorderer Stoßfänger klemmt / Kollisionssensorfehler

Der Saugroboter zeigt E3 an und stoppt in der Nähe von Hindernissen; oft begleitet von einer Meldung über einen Stoßfänger- oder Kollisionssensorfehler.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Vorderer Stoßfänger durch Schmutz blockiert, Staub blockiert Infrarot-Kollisionssensoren, Stoßfängerfeder oder Schalter falsch ausgerichtet, Beschädigte Stoßfänger-Sensorplatine

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Roboter aus und entfernen Sie ihn von der Ladestation.

  • Stoßfängerbewegung prüfen: Drücken Sie den vorderen Stoßfänger vorsichtig hinein und lassen Sie ihn los. Er sollte sich frei bewegen und gleichmäßig über seine Breite zurückfedern. Wenn er klemmt, überprüfen Sie den Spalt zwischen Stoßfänger und Gehäuse auf Schmutz.
  • Stoßfängerspalt reinigen: Verwenden Sie eine weiche Bürste oder Druckluft, um Staub, Krümel und Haare von den Stoßfängerkanten und unter der Lippe zu entfernen.
  • Kollisionssensoren reinigen: Viele Neabot-Modelle verwenden IR-Sensoren hinter kleinen Fenstern am Stoßfänger. Wischen Sie diese Fenster mit einem weichen, trockenen Mikrofasertuch ab.
  • Auf Aufprallschäden prüfen: Suchen Sie nach Rissen oder Verformungen im Stoßfänger, die eine vollständige Bewegung verhindern könnten. Wenn der Stoßfänger verbogen oder gerissen ist, muss er möglicherweise ersetzt werden.
  • Zurücksetzen und testen: Schalten Sie den Roboter wieder ein und starten Sie einen Reinigungszyklus in einem offenen Bereich. Wenn E3 weiterhin besteht, ist der interne Stoßfängerschalter oder die Sensorplatine möglicherweise defekt und erfordert einen professionellen Service.

Warnung: Sprühen Sie keine Reinigungsmittel direkt in Sensorfenster oder Stoßfängerspalten; Feuchtigkeit kann die interne Elektronik beschädigen.

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Reparaturschwierigkeit

Mittel 3/5

Benötigtes Teil

Vordere Stoßfänger-Sensorbaugruppe
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