Die Steuerung zeigt E18 an, und der Generator kann mit einer Kraftstoffsystemwarnung abschalten.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Generator AUS, trennen Sie die Batterie und schließen Sie die Kraftstoffzufuhr am manuellen Ventil.

• Kraftstoffmagnetventil lokalisieren: Bei Benzin-/Dieselmodellen ist das Kraftstoffmagnetventil typischerweise am Vergaser oder an der Einspritzpumpe montiert. Bei Gasmotoren kann es in der Gasleitung sitzen.
• Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie den Magnetventilstecker und die Verkabelung auf Beschädigungen oder lose Stifte. Reparieren Sie diese bei Bedarf.
• Magnetventilfunktion testen: Bei ausgebautem Magnetventil (falls zugänglich) und unter Verwendung einer 12-V-Versorgung die Spule kurzzeitig mit Energie versorgen und überprüfen, ob sich der Kolben frei bewegt. Nicht in der Nähe von Kraftstoffdämpfen mit Energie versorgen.
• Controller-Ausgang überprüfen: Bestätigen Sie mit einem Multimeter, dass der Controller während eines Startversuchs Spannung an das Magnetventil liefert.
• Defektes Magnetventil ersetzen: Wenn das Magnetventil nicht betätigt wird oder klemmt, ersetzen Sie es durch ein A-iPower-kompatibles Kraftstoffabsperrmagnetventil.