Le contrôleur affiche E18, et le générateur peut s'arrêter avec un avertissement de système de carburant.

Sécurité avant tout : Éteignez le générateur, débranchez la batterie et coupez l'alimentation en carburant au niveau de la vanne manuelle.

• Localisez l'électrovanne de carburant : Sur les modèles essence/diesel, l'électrovanne de carburant est généralement montée sur le carburateur ou la pompe d'injection. Sur les modèles à gaz, elle peut être en ligne sur le circuit de gaz.
• Vérifiez le câblage : Inspectez le connecteur de l'électrovanne et le câblage pour détecter tout dommage ou broche desserrée. Réparez si nécessaire.
• Testez le fonctionnement de l'électrovanne : Avec l'électrovanne retirée (si accessible) et en utilisant une alimentation de 12 V, alimentez brièvement la bobine et vérifiez que le plongeur se déplace librement. Ne pas alimenter à proximité de vapeurs de carburant.
• Vérifiez la sortie du contrôleur : À l'aide d'un multimètre, confirmez que le contrôleur fournit de la tension à l'électrovanne lors d'une tentative de démarrage.
• Remplacez l'électrovanne défectueuse : Si l'électrovanne ne s'actionne pas ou est bloquée, remplacez-la par une électrovanne de coupure de carburant compatible A-iPower.