Der Atlas Copco Controller zeigt E006 Niedriger Kraftstoffstand oder Kraftstoffstandalarm an; der Generator startet nicht im Automatikmodus.

Sicherheit zuerst: Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich fern von offenen Flammen. Verwenden Sie geeignete PSA beim Umgang mit Dieselkraftstoff.

• Tatsächlichen Kraftstoffstand prüfen: Überprüfen Sie physisch die Tankanzeige oder den Messstab des Hauptkraftstofftanks. Bei niedrigem Stand füllen Sie mit dem richtigen Dieseltyp nach und entlüften Sie das Kraftstoffsystem, falls vom Motordesign erforderlich.
• Kraftstoffstandsensor prüfen: Suchen Sie den Füllstandgeber am Tank (oft ein Schwimmertyp oder eine Widerstandssonde). Prüfen Sie auf lose Befestigung, beschädigte Schwimmerarme oder Korrosion an den Anschlüssen.
• Kabelbaum prüfen: Verfolgen Sie die Kabel des Kraftstoffstandsensors zum Controller-Eingang. Reparieren Sie beschädigte Isolierungen oder lose Steckverbinder.
• Controller-Kalibrierung: Überprüfen Sie im Service-Menü des Controllers, ob der Eingangstyp und die Skalierung des Kraftstoffstands (z.B. 0–90 Ω, 4–20 mA) mit dem installierten Sensor übereinstimmen. Kalibrieren Sie bei Bedarf die leeren und vollen Punkte neu.
• Sensor testen: Trennen Sie den Sensor und messen Sie Widerstand oder Strom, während Sie den Schwimmer bewegen. Ersetzen Sie den Sensor, wenn die Messwerte unregelmäßig oder außerhalb des Bereichs liegen.

Nach Behebung des Problems löschen Sie den E006-Alarm und testen Sie den automatischen Start durch Simulation eines Netzausfalls.