Le contrôleur Atlas Copco affiche E006 Niveau de carburant bas ou Alarme de niveau de carburant ; le groupe électrogène ne démarre pas en mode automatique.

La sécurité avant tout : Travaillez dans un endroit bien ventilé, loin des flammes nues. Utilisez un EPI approprié lors de la manipulation du carburant diesel.

• Vérifier le niveau de carburant réel : Vérifiez physiquement la jauge ou la jauge du réservoir de carburant principal. Si le niveau est bas, faites le plein avec le grade de diesel correct et purgez le système de carburant si nécessaire selon la conception du moteur.
• Inspecter le capteur de niveau de carburant : Localisez l'émetteur de niveau sur le réservoir (souvent un type à flotteur ou une sonde résistive). Vérifiez l'absence de montage lâche, de bras de flotteur endommagés ou de corrosion sur les bornes.
• Vérifier le faisceau de câbles : Suivez les fils du capteur de niveau de carburant jusqu'à l'entrée du contrôleur. Réparez toute isolation endommagée ou connecteurs desserrés.
• Calibrage du contrôleur : Dans le menu de service du contrôleur, vérifiez que le type d'entrée de niveau de carburant et l'échelle (par exemple, 0–90 Ω, 4–20 mA) correspondent au capteur installé. Recalibrez les points vide et plein si nécessaire.
• Tester le capteur : Déconnectez le capteur et mesurez la résistance ou le courant tout en déplaçant le flotteur. Remplacez le capteur si les lectures sont erratiques ou hors de portée.

Après avoir corrigé le problème, effacez l'alarme E006 et testez le démarrage automatique en simulant une panne de courant.