Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
E001	Le groupe électrogène ne démarre pas ; le contrôleur affiche E001 et interrompt immédiatement le démarrage.	Arrêt d'urgence actif / Chaîne de sécurité ouverte	Voir les détails
E002	Le groupe électrogène s'arrête pendant le fonctionnement ; le contrôleur affiche E002 Pression d'huile basse.	Arrêt pour basse pression d'huile	Voir les détails
E003	Le groupe électrogène s'arrête et affiche E003 Température moteur élevée sur le contrôleur Atlas Copco.	Arrêt pour haute température du liquide de refroidissement	Voir les détails
E004	Le groupe électrogène s'arrête peu après le démarrage ; le contrôleur affiche E004 Surtension.	Arrêt pour surrégime moteur	Voir les détails
E005	Le contrôleur affiche E005 Sous-vitesse, et le groupe électrogène se déclenche hors charge.	Déclenchement pour sous-vitesse moteur / sous-fréquence	Voir les détails
E006	Le contrôleur Atlas Copco affiche E006 Niveau de carburant bas ou Alarme de niveau de carburant ; le groupe électrogène ne démarre pas en mode automatique.	Verrouillage pour niveau de carburant bas	Voir les détails
E007	Le groupe électrogène s'arrête et affiche E007 Niveau de liquide de refroidissement bas.	Arrêt pour niveau de liquide de refroidissement bas	Voir les détails
E008	Le contrôleur indique E008 Tension de batterie basse ; le groupe électrogène ne démarre pas ou démarre lentement.	Alarme de tension de batterie CC basse	Voir les détails
E009	Le contrôleur Atlas Copco affiche E009 Tension de batterie élevée.	Alarme de tension de batterie CC élevée	Voir les détails
E010	Le générateur ne démarre pas, le contrôleur affiche E010 Échec de démarrage après plusieurs tentatives de démarrage.	Échec de démarrage / Condition de non-démarrage	Voir les détails
E011	Le contrôleur affiche E011 Erreur de séquence de phases lors de la tentative de transfert de charge.	Rotation de phase incorrecte / Défaut de séquence de phases	Voir les détails
E012	Le contrôleur Atlas Copco indique E012 Surtension et déclenche le disjoncteur du générateur.	Déclenchement de la protection contre les surtensions du générateur	Voir les détails
E013	Le contrôleur affiche E013 Sous-tension, le disjoncteur du générateur ne se ferme pas.	Déclenchement de la protection contre les sous-tensions du générateur	Voir les détails
E014	Le contrôleur Atlas Copco affiche E014 Surintensité / Surcharge et déclenche le disjoncteur du générateur.	Déclenchement par surintensité / surcharge	Voir les détails
E015	Le contrôleur affiche E015 Défaut de terre / Défaut de masse, le générateur se déclenche hors charge.	Déclenchement de la protection contre les défauts de terre	Voir les détails
E016	Le contrôleur Atlas Copco indique E016 Erreur de communication CAN avec l'ECU moteur.	Défaut de communication du bus CAN	Voir les détails
E017	Le contrôleur affiche E017 Température d'huile élevée, le générateur s'arrête sous charge.	Arrêt pour température d'huile élevée	Voir les détails
E018	Le contrôleur Atlas Copco affiche E018 Restriction du filtre à air / Pression d'admission élevée.	Alarme de restriction d'admission d'air	Voir les détails
E019	Le contrôleur affiche E019 Niveau d'eau dans le carburant élevé / Eau dans le carburant.	Alarme d'eau dans le carburant	Voir les détails
E020	Le contrôleur Atlas Copco indique E020 Service dû / Alarme de maintenance	Rappel de maintenance programmée	Voir les détails
E021	Le contrôleur affiche E021 Défaillance du réchauffeur de liquide de refroidissement / Défaut du réchauffeur moteur	Défaut du réchauffeur de bloc moteur	Voir les détails
E022	Le contrôleur Atlas Copco affiche E022 Défaut de détection de panne secteur	Défaut de détection de tension secteur / utilitaire	Voir les détails
E023	Le contrôleur affiche E023 Erreur de synchronisation générateur-réseau lors du transfert automatique	Échec de synchronisation	Voir les détails
E024	Le contrôleur Atlas Copco indique E024 Défaut de bougie de préchauffage (sur les moteurs diesel équipés)	Défaut du circuit de bougie de préchauffage	Voir les détails
E025	Le contrôleur affiche E025 Défaut de déconnexion du démarreur, le démarreur reste engagé trop longtemps ou se désengage trop tôt	Défaut de terminaison de démarrage / séquence de démarrage	Voir les détails
E026	Le contrôleur Atlas Copco affiche E026 Niveau d'huile bas (si équipé d'un capteur de niveau)	Alarme de niveau d'huile bas	Voir les détails
E027	Le contrôleur affiche E027 Température d'échappement élevée	Alarme de température des gaz d'échappement élevée	Voir les détails
E028	Le contrôleur Atlas Copco indique E028 Température de l'alternateur élevée	Alarme de surchauffe de l'alternateur	Voir les détails
E029	Le contrôleur affiche E029 Défaut de retour d'information ATS / Inadéquation de la position du disjoncteur	Erreur de retour d'information de position du disjoncteur / ATS	Voir les détails
E030	Le contrôleur Atlas Copco affiche l'erreur E030 Défaut d'alimentation du capteur / Erreur de référence 5V	Défaut de tension d'alimentation du capteur	Voir les détails
–	Le commutateur de transfert automatique (ATS) ne bascule pas vers le générateur lors d'une panne de courant, mais le générateur fonctionne.	L'ATS ne bascule pas vers le générateur	Voir les détails
–	Fumée bleue de l'échappement, surtout sous faible charge	Combustion d'huile	Voir les détails
–	De la corrosion est visible sur les bornes de la batterie et les surfaces métalliques proches.	Corrosion des bornes de batterie	Voir les détails
–	Fumée noire excessive de l'échappement pendant le fonctionnement	Combustion riche / Suralimentation	Voir les détails
–	Fumée blanche excessive de l'échappement au démarrage qui persiste après le réchauffement	Combustion incomplète / Infiltration possible de liquide de refroidissement	Voir les détails
–	Le niveau de liquide de refroidissement du générateur diminue avec le temps sans fuites externes visibles.	Perte de liquide de refroidissement inexpliquée	Voir les détails
–	Le ventilateur de refroidissement du générateur ne tourne pas, ou le flux d'air à travers le radiateur semble faible.	Défaut de ventilateur de refroidissement / Flux d'air	Voir les détails
–	Le générateur démarre normalement mais ne démarre pas, aucun code d'erreur affiché sur le contrôleur Atlas Copco	Condition de non-démarrage sans défaut enregistré	Voir les détails
–	Le carter du générateur est excessivement chaud à l'intérieur, même à charge modérée.	Mauvaise ventilation du carter	Voir les détails
–	Le carter du générateur ou le châssis de base présente des signes de fuite d'huile.	Fuite d'huile moteur externe	Voir les détails
–	La fréquence du générateur est constamment basse ou élevée (par exemple, 47–48 Hz ou 52–53 Hz) à charge constante.	Vitesse moteur / Fréquence incorrecte	Voir les détails
–	La tension de sortie du générateur fluctue notablement sous une charge constante ; les lumières clignotent.	Régulation de tension instable	Voir les détails
–	Le générateur produit un bruit de cognement ou métallique inhabituel provenant du moteur	Cognement moteur anormal	Voir les détails
–	Le générateur démarre mais cale immédiatement lorsque la charge est appliquée, aucun code d'erreur spécifique	Calage induit par la charge	Voir les détails
–	Le générateur vibre excessivement pendant le fonctionnement, provoquant le cliquetis du carter	Vibration excessive	Voir les détails
–	Présence d'humidité ou d'eau à l'intérieur du carter du générateur, avec des signes de rouille sur les composants.	Infiltration d'eau / Condensation	Voir les détails
–	Forte odeur de diesel autour du générateur même lorsqu'il ne fonctionne pas	Problème de vapeur / odeur de carburant	Voir les détails
–	La batterie du générateur se décharge à plusieurs reprises entre les essais.	Décharge chronique de la batterie	Voir les détails
–	Le générateur ne démarre pas automatiquement en cas de panne de courant, mais démarre manuellement depuis le contrôleur.	Défaillance de la fonction de démarrage automatique	Voir les détails
–	Fuite de carburant visible sous ou autour du carter du groupe électrogène de secours Atlas Copco	Fuite de carburant externe	Voir les détails

Atlas Copco Groupes électrogènes Codes d'erreur

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