Atlas Copco Fuite d'huile moteur externe

Le carter du générateur ou le châssis de base présente des signes de fuite d'huile.

Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

Causes possibles

Joint de cache-culbuteurs fuyant, suintement du joint de carter d'huile, fuite du joint de vilebrequin avant ou arrière, filtre à huile desserré.

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Nettoyez rapidement les déversements d'huile pour éviter les risques de glissade et d'incendie.

Nettoyer et inspecter : Dégraissez l'extérieur du moteur et faites-le tourner brièvement pour identifier la source de la fuite.
Vérifier le filtre à huile et le bouchon de vidange : Serrez au couple spécifié s'ils sont desserrés. Remplacez les rondelles d'étanchéité endommagées.
Remplacer les joints : Pour les fuites de joint de cache-culbuteurs ou de carter d'huile, retirez le couvercle/carter, nettoyez les surfaces d'accouplement et installez de nouveaux joints.
Surveiller le niveau d'huile : Jusqu'à réparation complète, vérifiez fréquemment le niveau d'huile.

Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Joint de cache-culbuteurs

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