Fuite de carburant visible sous ou autour du carter du groupe électrogène de secours Atlas Copco
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Arrêtez le générateur, isolez l'alimentation en carburant et éliminez toutes les sources d'ignition. Utilisez un matériau absorbant pour contenir les déversements.
- Localiser la source de la fuite : Suivez les traces de carburant humide du point le plus bas vers le haut pour trouver l'origine (tuyaux, filtres, soudures du réservoir).
- Serrer les raccords : Serrez soigneusement les colliers de serrage et les raccords filetés, en évitant de trop serrer les composants en plastique.
- Remplacer les tuyaux endommagés : Coupez et remplacez tout tuyau de carburant fissuré ou gonflé par un tuyau homologué diesel de la bonne taille.
- Inspecter les filtres : Assurez-vous que les filtres à carburant sont correctement installés et munis de joints. Remplacez-les en cas de doute.
Les fuites importantes du réservoir ou des conduites rigides doivent être réparées par un technicien qualifié en systèmes de carburant.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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