LOFUEL
Briggs & Stratton Niedriger Kraftstoffstand / Kraftstoffversorgungsfehler

Der Controller zeigt LO FUEL oder LOW FUEL (LP-Tankmodelle) an, und der Generator läuft keinen vollständigen Zyklus.

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Mögliche Ursachen

Flüssiggastank unter Mindestfüllstand, fehlerhafter Tankfüllstandgeber oder Verkabelung, eingefrorener oder eingeschränkter Flüssiggasregler, unterdimensionierte Gasleitung, die einen Druckabfall verursacht.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Controller auf AUS. Rauchen Sie nicht und erzeugen Sie keine Funken in der Nähe von Kraftstoff.

  • Tankfüllstand prüfen: Lesen Sie die Füllstandsanzeige des Flüssiggastanks ab. Wenn der Wert unter dem vom Hersteller empfohlenen Minimum liegt (oft 20–30 %), planen Sie eine Nachfüllung.
  • Regler prüfen: Untersuchen Sie die primären und sekundären Flüssiggasregler auf Frostbildung oder Beschädigungen. Stellen Sie sicher, dass die Entlüftungsöffnungen frei sind.
  • Füllstandgeber und Verkabelung: Bei Systemen mit einem verkabelten Tankfüllstandgeber überprüfen Sie den Geber und das Kabel auf Beschädigungen. Ersetzen Sie den Geber, wenn die Messwerte offensichtlich falsch sind.
  • Gasleitung: Lassen Sie von einem Gastechniker überprüfen, ob die Größe und der Druck der Versorgungsleitung den Briggs & Stratton Spezifikationen während des Generatorbetriebs entsprechen.
  • Code löschen: Nachdem ausreichend Kraftstoff wiederhergestellt und Probleme behoben wurden, schalten Sie den Controller auf AUS, dann auf AUTO und führen Sie einen vollständigen Übungszyklus durch.
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Reparaturschwierigkeit

Einfach 2/5

Benötigtes Teil

Füllstandgeber für Flüssiggastank
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