Der Generator startet nicht, und der Controller zeigt E01 sofort nach einem Startversuch an.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Generator AUS, stellen Sie den AUTO/OFF/MANUAL-Schalter auf OFF, trennen Sie das negative Batteriekabel und lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie daran arbeiten.

• Ölstand prüfen: Entfernen Sie den Ölmessstab und überprüfen Sie, ob der Ölstand zwischen den Markierungen LOW und FULL liegt. Füllen Sie mit dem vom Hersteller angegebenen Öl (typischerweise SAE 10W-30 oder wie in Ihrem DuroStar-Handbuch aufgeführt) nach. Nicht überfüllen.
• Auf Lecks prüfen: Suchen Sie um den Ölfilter, die Ablassschraube, die Kurbelgehäusedichtung und den Ölkühler (falls vorhanden) nach feuchten Ölflecken. Ziehen Sie die Ablassschraube und den Ölfilter von Hand plus 3/4 Umdrehung fest, falls sie locker sind. Beheben Sie offensichtliche Lecks, bevor Sie neu starten.
• Zurücksetzen und testen: Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie den Code, falls Ihr Controller eine Reset-Funktion hat, dann versuchen Sie einen manuellen Start. Wenn das Gerät normal startet und läuft, überwachen Sie es auf weitere Lecks.
• Niederdruckschalter für Öl prüfen: Suchen Sie den Niederdruckschalter für Öl am Motorblock (normalerweise in der Nähe des Ölfilters). Trennen Sie das Kabel und prüfen Sie die Durchgängigkeit zum Massepunkt mit einem Multimeter. Bei ausgeschaltetem Motor ist der Schalter normalerweise gegen Masse geschlossen; wenn er jederzeit offen oder kurzgeschlossen anzeigt, ersetzen Sie den Schalter.
• Verkabelung prüfen: Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Niederdruckschalter für Öl zur Steuerplatine auf eingeklemmte, durchtrennte oder korrodierte Kabel. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Abschnitte und stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder vollständig sitzen.
• Wenn Ölstand und Schalter in Ordnung sind: Versuchen Sie nicht weiter, den Motor zu starten; es könnten interne Schmierungsprobleme vorliegen. Kontaktieren Sie einen qualifizierten Generator-Techniker, um den Öldruck mit einem mechanischen Manometer zu testen.