AL19
FG Wilson Aktivierung des Kraftstoffleck-Sensors

Der Controller zeigt AL19 an – Kraftstoffleck erkannt (wenn Lecksensor installiert)

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Leck am Kraftstofffilter oder an Schläuchen, Gerissener Tagestank oder Basistank, Lose Kraftstoffleitungsarmaturen, Fehlerhafter Kraftstoffleck-Sensor oder Schwimmerschalter

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit geht vor: Stoppen Sie den Generator sofort. Keine Rauch- oder Zündquellen in der Nähe des Aggregats. Verwenden Sie saugfähige Unterlagen, um verschüttete Flüssigkeiten aufzufangen.

  • Leck lokalisieren: Überprüfen Sie unter dem Grundrahmen, um die Kraftstofffilter, die Einspritzpumpe und die Schläuche auf nassen Diesel. Folgen Sie dem Geruch und den sichtbaren nassen Bereichen.
  • Lecksensor prüfen: Viele FG Wilson Aggregate verfügen über eine Leckwanne mit Schwimmerschalter. Überprüfen Sie die Wanne auf Kraftstoff und den Schalter auf korrekte Funktion.
  • Armaturen festziehen: Ziehen Sie Schlauchschellen und Gewindefittings an der Leckstelle vorsichtig fest. Ziehen Sie Kunststoffkomponenten nicht zu fest an.
  • Beschädigte Teile ersetzen: Ersetzen Sie gerissene Schläuche, Filter oder Tankarmaturen. Verwenden Sie von FG Wilson zugelassene Kraftstoffschläuche, die für Diesel geeignet sind.
  • Reinigen: Entfernen Sie verschütteten Kraftstoff mit saugfähigem Material und entsorgen Sie ihn gemäß den örtlichen Vorschriften. Setzen Sie den Lecksensor zurück und löschen Sie den Alarm, bevor Sie neu starten.
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Reparaturschwierigkeit

Mittel 3/5

Benötigtes Teil

Kraftstoffschlauchbaugruppe
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