Honda
Motorölverbrennung
Der Generator stößt blauen oder bläulich-grauen Rauch aus dem Auspuff aus.
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Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
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Mögliche Ursachen
Überfülltes Motoröl, Verschlissene Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen, Verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung, Längerer Betrieb bei geringer Last, der zu Nassstapelung führt (Diesel)
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit geht vor: Nur im Freien betreiben. Vor der Ölstandskontrolle abstellen und abkühlen lassen.
- Ölstand prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Ölstand nicht über der Maximalmarkierung am Messstab liegt. Lassen Sie überschüssiges Öl ab, wenn es überfüllt ist.
- Kurbelgehäuseentlüftung prüfen: Überprüfen Sie den Schlauch und den Abscheider der Kurbelgehäuseentlüftung auf Verstopfungen. Reinigen oder ersetzen Sie diese bei Bedarf.
- Unter Last betreiben: Bei Dieselaggregaten eine Stunde lang mit 50–75 % Last betreiben, um Ablagerungen abzubrennen, wenn das Gerät nur leicht belastet wurde.
- Motorverschleiß: Anhaltender blauer Rauch bei korrektem Ölstand deutet auf internen Verschleiß hin; planen Sie einen Motorwartungstermin.
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Reparaturschwierigkeit
Schwierig
4/5
Benötigtes Teil
Kurbelgehäuseentlüftungsbaugruppe
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