Sicherheit geht vor: Isolieren Sie den Generator und das Netz. Nur ein qualifizierter Elektriker sollte an Drehstromkreisen arbeiten.

Ausgangsklemmen prüfen: Öffnen Sie den Ausgangsklemmenkasten des Hyundai-Generators. Überprüfen Sie die Anschlüsse L1, L2, L3 und N auf festen Sitz und Anzeichen von Überhitzung. Bei Bedarf festziehen.
Phasenspannungen messen: Bei laufendem Generator und geschlossenem Hauptschalter (aber isoliertem ATS) messen Sie die Spannungen L1-L2, L2-L3 und L3-L1. Sie sollten ausgewogen und innerhalb der Spezifikation liegen. Wenn eine Phase fehlt, vermuten Sie einen Wicklungs- oder Anschlussfehler der Lichtmaschine.
Phasenfolge prüfen: Verwenden Sie ein Phasenfolgemessgerät, um die korrekte Reihenfolge (z. B. L1-L2-L3) zu bestätigen. Wenn die Reihenfolge falsch ist, tauschen Sie zwei beliebige Phasen am Lichtmaschinenausgang (nur wenn dies durch die Hyundai-Dokumentation und lokale Vorschriften erlaubt ist).
Controller-Eingänge: Überprüfen Sie die Phasenmessleitungen von der Lichtmaschine zum Controller. Reparieren Sie beschädigte Verkabelungen. Wenn E14 bei korrekten Spannungen und Phasenfolge weiterhin besteht, kann der Phasenüberwachungsschaltkreis des Controllers defekt sein.

Generator läuft, aber der Controller zeigt E14 an und überträgt die Last nicht.

Mögliche Ursachen