E17
Kipor Glühkerzen- / Vorglühsystemfehler (Dieselmodelle)

Kipor-Controller zeigt E17 an, und der Motor dreht, springt aber nicht an.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Durchgebrannte Glühkerzen, defektes Glühkerzenrelais, durchgebrannte Vorglühsicherung, gebrochene Verkabelung zu den Glühkerzen.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Deaktivieren Sie den automatischen Start und trennen Sie den Minuspol der Batterie, bevor Sie am Vorglühkreis arbeiten.

  • Schritt 1 – Vorglühanzeige überprüfen: Beim Drehen des Schlüssels oder Controllers auf Vorglühen überprüfen Sie, ob die Glühkerzenanzeige (falls vorhanden) aufleuchtet. Wenn nicht, Verdacht auf Relais oder Sicherung.
  • Schritt 2 – Sicherungen und Relais überprüfen: Suchen Sie die Glühkerzensicherung und das Relais im Bedienfeld. Testen und ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen. Achten Sie auf das Klicken des Relais während des Vorglühens; ersetzen Sie es, wenn es nicht funktioniert.
  • Schritt 3 – Glühkerzen testen: Trennen Sie die Sammelschiene von den Glühkerzen. Messen Sie den Widerstand von jedem Kerzenanschluss zur Motormasse. Ersetzen Sie jede Kerze mit offenem Stromkreis oder einem Widerstand, der weit von der Kipor-Spezifikation abweicht.
  • Schritt 4 – Spannung an den Kerzen überprüfen: Messen Sie während des Vorglühens die Spannung an der Glühkerzen-Sammelschiene. Wenn keine Spannung vorhanden ist, verfolgen Sie den Weg zurück zum Relais und zum Controller-Ausgang.
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Reparaturschwierigkeit

Mittel 3/5

Benötigtes Teil

Glühkerzensatz
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