Il controller Kipor mostra E17 e il motore gira ma non si avvia.

La sicurezza prima di tutto: Disabilitare l'avvio automatico e scollegare il negativo della batteria prima di lavorare sul circuito di preriscaldamento.

• Fase 1 – Controllare l'indicatore di preriscaldamento: Quando si gira la chiave o il controller su preriscaldamento, verificare che l'indicatore della candeletta (se presente) si illumini. In caso contrario, sospettare un relè o un fusibile.
• Fase 2 – Ispezionare fusibili e relè: Individuare il fusibile e il relè della candeletta nel pannello di controllo. Testare e sostituire eventuali fusibili bruciati. Ascoltare/sentire il clic del relè durante il preriscaldamento; sostituirlo se inoperativo.
• Fase 3 – Testare le candelette: Scollegare la barra collettiva dalle candelette. Misurare la resistenza da ciascun terminale della candeletta alla massa del motore. Sostituire qualsiasi candeletta con circuito aperto o resistenza molto diversa dalle specifiche Kipor.
• Fase 4 – Verificare la tensione alle candelette: Durante il preriscaldamento, misurare la tensione sulla barra collettiva delle candelette. Se non è presente tensione, risalire al relè e all'uscita del controller.