Steuerung zeigt AL09 / Niedriger Kühlmittelstand an und verhindert automatischen Start.
Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
Mögliche Ursachen
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit zuerst: Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie das Kühlsystem öffnen. Stellen Sie die Steuerung auf OFF und trennen Sie den Minuspol der Batterie.
- Kühlmittelstand prüfen: Entfernen Sie den Kühlerverschluss oder überprüfen Sie den Ausgleichsbehälter am Kohler-SDMO Aggregat. Füllen Sie die vorgeschriebene Kühlmittelmischung bis zur korrekten Markierung nach.
- Auf Lecks prüfen: Untersuchen Sie den Kühlerkern, Schläuche, die Wasserpumpen-Ablassöffnung und Motorblockanschlüsse auf getrocknete Kühlmittelflecken oder nasse Stellen. Ziehen Sie Schellen fest und ersetzen Sie beschädigte Schläuche.
- Kühlmittelstandsensor prüfen: Lokalisieren Sie den Füllstandsensor am Kühler oder Ausgleichsbehälter. Überprüfen Sie die Verkabelung und den Stecker. Reinigen Sie den Sensor und setzen Sie den Stecker wieder ein. Ersetzen Sie den Sensor, wenn der Alarm bei korrektem Kühlmittelstand weiterhin besteht.
- Luft entlüften: Wenn der Systemstand sehr niedrig war, entlüften Sie die Luft über Entlüftungsschrauben oder hohe Punkte gemäß der Motoranleitung, um Lufteinschlüsse zu vermeiden.
- Alarm zurücksetzen: Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie AL09 und lassen Sie den Generator laufen, während Sie auf Lecks überwachen.
Wiederholte Alarme für niedrigen Kühlmittelstand weisen auf ein ungelöstes Leck oder ein Überhitzungsproblem hin, das weiter untersucht werden sollte.
Reparaturschwierigkeit
Benötigtes Teil
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