Le contrôleur affiche AL09 / Niveau de liquide de refroidissement bas et empêche le démarrage automatique.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Laissez le moteur refroidir complètement avant d'ouvrir le système de refroidissement. Mettez le contrôleur sur OFF et débranchez la borne négative de la batterie.
- Vérifier le niveau de liquide de refroidissement : Retirez le bouchon du radiateur ou inspectez le vase d'expansion sur l'unité Kohler-SDMO. Faites l'appoint avec le mélange de liquide de refroidissement spécifié jusqu'à la marque correcte.
- Inspecter les fuites : Examinez le faisceau du radiateur, les tuyaux, le trou de purge de la pompe à eau et les connexions du bloc moteur pour détecter des taches de liquide de refroidissement séchées ou des zones humides. Serrez les colliers et remplacez les tuyaux endommagés.
- Vérifier le capteur de niveau de liquide de refroidissement : Localisez le capteur de niveau sur le radiateur ou le vase d'expansion. Inspectez le câblage et le connecteur. Nettoyez le capteur et rebranchez le connecteur. Remplacez le capteur si l'alarme persiste avec un niveau de liquide de refroidissement correct.
- Purger l'air : Si le niveau du système était très bas, purgez l'air des vis de purge ou des points hauts conformément au manuel du moteur pour éviter les poches d'air.
- Réinitialiser l'alarme : Rebranchez la batterie, effacez AL09 et faites fonctionner le groupe électrogène tout en surveillant les fuites.
Des alarmes répétées de niveau de liquide de refroidissement bas indiquent une fuite non résolue ou un problème de surchauffe qui devrait être examiné plus en détail.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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