Sicherheit zuerst: Deaktivieren Sie den automatischen Start und lassen Sie den Anlasser zwischen den Versuchen abkühlen, um Schäden zu vermeiden.

Anlassdrehzahl prüfen: Beobachten Sie den Motorstart. Wenn er langsam ist, prüfen Sie die Batterien und Anlasseranschlüsse. Reinigen und festziehen Sie diese bei Bedarf.
Kraftstoffversorgung überprüfen: Bestätigen Sie, dass die Kraftstoffventile geöffnet sind, die Filter nicht verstopft sind und ausreichend Kraftstoff im Tank ist.
Startstromkreisprüfung: Überprüfen Sie das Startrelais, das Anlassermagnetventil und die Verkabelung vom MTU-Controller. Achten Sie auf die Relaisfunktion während eines Startbefehls.
Controller-Einstellungen: Überprüfen Sie, ob die Anlassdauer, Ruhezeiten und Anzahl der Versuche in der Controller-Konfiguration den MTU-Empfehlungen entsprechen.
Auf aktive Abschaltungen prüfen: Stellen Sie sicher, dass keine verriegelten Abschaltungen (z. B. niedriger Öldruck) den Start verhindern. Löschen Sie solche Alarme, nachdem die Ursachen behoben wurden.
Teststart: Nach den Korrekturen den F19-Alarm löschen und einen manuellen Start durchführen.

Steuerung zeigt F19 – Startfehler nach maximaler Anzahl von Startversuchen an

Mögliche Ursachen