Der Generator dreht, startet aber nicht, E03 wird auf dem Scheppach Bedienfeld angezeigt.

Sicherheit geht vor: Schalten Sie den Generator AUS, trennen Sie den Minuspol der Batterie und halten Sie alle Flammen und Funken vom Kraftstoffsystem fern.

• Kraftstoffstand prüfen: Öffnen Sie den Zugang zum Kraftstofftank Ihres Scheppach Standby-Generators und überprüfen Sie, ob ausreichend frischer Kraftstoff vorhanden ist. Bei Benzinmodellen kann Kraftstoff, der älter als 3 Monate ist, Startprobleme verursachen; bei Bedarf ablassen und mit frischem Kraftstoff auffüllen.
• Kraftstoffabsperrventil prüfen: Stellen Sie sicher, dass das manuelle Kraftstoffabsperrventil (falls vorhanden) in der Position ON ist. Bewegen Sie es einige Male vollständig auf und zu, um eventuelle Verklemmungen zu lösen.
• Kraftstofffilter ersetzen: Suchen Sie den Inline-Kraftstofffilter zwischen Tank und Vergaser oder Einspritzpumpe. Klemmen Sie die Kraftstoffleitung ab, entfernen Sie den alten Filter und installieren Sie einen neuen, von Scheppach spezifizierten Kraftstofffilter, dessen Pfeil zum Motor zeigt. Auf Lecks prüfen.
• Kraftstoffmagnetventil prüfen: Bei Modellen mit einem Vergaser-Kraftstoffabsperrmagnetventil drehen Sie den Schlüssel auf ON und achten/fühlen Sie auf ein Klicken am Magnetventil. Wenn kein Klicken zu hören ist, überprüfen Sie den Stecker und die Sicherung. Ersetzen Sie das Magnetventil, wenn es bei anliegender Spannung nicht betätigt wird.
• Luft entlüften (Dieselmodelle): Bei Diesel-Standby-Einheiten verwenden Sie die manuelle Förderpumpe oder die Entlüftungsschraube am Kraftstofffiltergehäuse, um Luft aus dem System zu entfernen, nachdem es trocken gelaufen ist. Befolgen Sie das Scheppach-Serviceverfahren.
• Code löschen und testen: Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie E03 und versuchen Sie zu starten. Wenn er kurz anspringt und dann abstirbt, überprüfen Sie den Kraftstofffluss und die Filterausrichtung erneut.