Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Generator aus und trennen Sie die Batterie, bevor Sie an der Kommunikationsverkabelung arbeiten.

CAN-Verkabelung überprüfen: Lokalisieren Sie das verdrillte CAN H- und CAN L-Paar zwischen dem SDMO-Controller und dem Motor-ECU. Überprüfen Sie auf Schnitte, Abschürfungen oder gequetschte Abschnitte. Reparieren oder ersetzen Sie bei Bedarf.
Steckverbinder prüfen: Ziehen Sie die CAN-Steckverbinder am Controller und am ECU ab und stecken Sie sie wieder ein. Suchen Sie nach verbogenen Stiften oder Korrosion.
Terminierung überprüfen: Stellen Sie sicher, dass an jedem Ende des CAN-Busses 120 Ω Abschlusswiderstände vorhanden sind. Messen Sie den Widerstand zwischen CAN H und CAN L (sollte insgesamt ca. 60 Ω betragen).
Mit bekannt gutem Modul testen: Falls verfügbar, ersetzen Sie den Controller oder das ECU durch ein bekannt gutes Modul, um das fehlerhafte Gerät zu isolieren.
AL21 zurücksetzen: Nachdem die Kommunikation wiederhergestellt wurde, löschen Sie den Alarm und überprüfen Sie, ob die Motorparameter korrekt angezeigt werden.

Der Controller zeigt AL21 an, einen CAN-Kommunikationsfehler zwischen dem SDMO-Controller und dem Motor-ECU.

Mögliche Ursachen