Der Generator dreht, startet aber nicht; auf dem SDMO-Controller wird kein Fehlercode angezeigt.

Sicherheit zuerst: Stellen Sie den Controller auf AUS und isolieren Sie die Last. Stellen Sie sicher, dass der Motor während Ihrer Arbeit nicht unerwartet starten kann.

• Kraftstoffzufuhr prüfen: Bestätigen Sie, dass alle manuellen Kraftstoffabsperrventile geöffnet sind und der Tagestank Kraftstoff enthält. Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Knicke oder Verstopfungen.
• Kraftstoffsystem entlüften: Verwenden Sie die manuelle Vorförderpumpe am SDMO-Kraftstofffilterkopf, um Luft zu entfernen. Lösen Sie die Entlüftungsschrauben, bis der Kraftstoff blasenfrei fließt, und ziehen Sie sie dann wieder fest.
• Batterie unter Last prüfen: Versuchen Sie einen Start, während Sie die Batteriespannung überwachen. Wenn sie unter ~9,5 V (12 V System) oder ~19 V (24 V System) fällt, ist die Batterie schwach und sollte ersetzt werden.
• Stoppmagnetventil prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Kraftstoff-Stoppmagnetventil während des Anlassens erregt wird. Wenn es in der Stoppposition bleibt, testen und ersetzen Sie es.
• Manuellen Start versuchen: Versuchen Sie nach den Korrekturen, im MANUELLEN Modus zu starten und achten Sie auf Rauch oder Zündversuche, um Kraftstoff- versus Zündungsprobleme weiter zu diagnostizieren.