La unidad interior se detiene poco después de arrancar, la pantalla muestra E1 y la unidad exterior no funciona.

Seguridad primero: Aísle la energía de las unidades interior y exterior en el disyuntor. Verifique con un probador de voltaje sin contacto antes de tocar los terminales.

Pasos:

• Verificar el cableado del bloque de terminales: Retire la cubierta frontal de la unidad interior y la cubierta de servicio de la unidad exterior. Confirme que los terminales 1–2–3 (o L–N–S según el modelo) estén cableados de forma idéntica en ambos extremos y que los tornillos estén apretados.
• Inspeccionar el cable: Siga el cable de interconexión entre las unidades interior y exterior. Busque aislamiento aplastado, daños por roedores o empalmes. Repare o reemplace el cable dañado con el mismo calibre y tipo recomendado por Blaupunkt.
• Verificar polaridad: Asegúrese de que la fase (L), el neutro (N) y la señal (S o 3) no estén intercambiados. La polaridad incorrecta es una causa común de E1 en los sistemas split de Blaupunkt.
• Probar continuidad: Con la energía apagada, use un multímetro para verificar la continuidad de cada conductor entre los terminales interior y exterior. La resistencia debe ser cercana a cero ohmios.
• Diagnóstico de la placa: Si el cableado es correcto y E1 persiste, el circuito de comunicación de la PCB principal interior o exterior puede estar defectuoso. En este punto, generalmente se requiere el reemplazo de la PCB sospechosa (comenzando con la placa interior).