E1
Chigo Protección de alta presión / Sobrepresión del sistema de refrigerante

La unidad interior muestra E1, y el compresor no arranca; el ventilador puede seguir funcionando.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Serpentín del condensador exterior bloqueado, Motor del ventilador del condensador exterior averiado, Refrigerante sobrecargado en el sistema Chigo, Tubo capilar o dispositivo de expansión obstruido.

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Desconecte la alimentación en el disyuntor antes de inspeccionar la unidad exterior. No intente abrir el circuito de refrigerante usted mismo; esto requiere equipo y capacitación con licencia.

  • Paso 1 – Limpiar el serpentín del condensador: Retire hojas y escombros alrededor de la unidad exterior. Use un cepillo suave o agua a baja presión para limpiar las aletas del condensador de adentro hacia afuera. No doble las aletas.
  • Paso 2 – Verificar el funcionamiento del ventilador exterior: Restaure la energía y encienda el aire acondicionado. Observe el ventilador exterior. Si el compresor zumba pero el ventilador no gira, el motor del ventilador exterior o su condensador pueden estar defectuosos.
  • Paso 3 – Inspeccionar el condensador del ventilador: Con la energía apagada y el condensador descargado, inspeccione visualmente el condensador del ventilador exterior en la PCB exterior o en la caja de control. Un condensador abultado o con fugas debe reemplazarse por uno con la misma clasificación de µF y voltaje.
  • Paso 4 – Llamar a un profesional para problemas de refrigerante: Si el serpentín está limpio y el ventilador funciona pero E1 persiste, el sistema puede estar sobrecargado o tener una restricción. Un técnico certificado debe conectar manómetros, verificar las presiones y corregir la carga de refrigerante.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Motor del ventilador exterior
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