La unidad interior muestra F1 y detiene su funcionamiento poco después del arranque.

Seguridad: Apague el aire acondicionado y aísle la energía en el disyuntor antes de quitar las cubiertas.

• Localizar el sensor del evaporador: Retire la cubierta frontal y los filtros. Levante la carcasa de plástico para exponer la serpentín del evaporador. El sensor de la serpentín suele estar enganchado en las aletas o sujeto con un clip metálico cerca del centro de la serpentín del evaporador.
• Inspeccionar la colocación: Asegúrese de que el sensor esté firmemente enganchado a la serpentín. Si está suelto, vuelva a engancharlo de forma segura para que tenga un buen contacto térmico con las aletas.
• Verificar el cableado: Siga los cables del sensor hasta la PCB interior. Busque cables pellizcados, cortados o quemados. Vuelva a asentar el conector en la PCB.
• Medir la resistencia: Con la unidad apagada y el sensor desconectado, mida la resistencia. Compare la lectura con la tabla de temperatura ambiente del manual de servicio de Vaillant (típicamente varios kΩ a temperatura ambiente). Reemplace el sensor si la lectura indica un circuito abierto, un cortocircuito o está muy fuera de especificación.
• Reemplazar el sensor: Si está defectuoso, instale un nuevo sensor NTC de serpentín interior, dirigiendo el cable lejos de los bordes metálicos afilados y volviéndolo a asegurar con clips o bridas.
• Probar: Restaure la energía y haga funcionar la unidad en modo FRÍO. Confirme que F1 no reaparece y que la serpentín del evaporador no se congela.

Un F1 persistente después del reemplazo del sensor indica una probable falla de la PCB interior que debe ser diagnosticada por un profesional cualificado.