La máquina muestra E1 y no comienza a preparar; a veces acompañado de un breve ruido de la bomba y luego un apagado.

La seguridad es lo primero: Desenchufe la cafetera de la red eléctrica antes de abrir cualquier panel. Deje que la caldera/termobloque se enfríe durante al menos 30 minutos.

Comprobaciones paso a paso:

• Verifique el depósito de agua y su asiento: Retire el depósito de agua, enjuáguelo y asegúrese de que esté lleno por encima de la marca mínima. Inspeccione la válvula de salida del depósito y el sello de goma en busca de residuos o cal. Vuelva a asentar el depósito firmemente para que el pasador de la válvula esté completamente presionado.
• Limpie el filtro de entrada: En el conector del depósito de agua del lado de la máquina, inspeccione el pequeño filtro de malla. Si está obstruido con cal o polvo de café, límpielo con un cepillo suave y agua tibia. No use herramientas afiladas que puedan rasgar la malla.
• Inspeccione la manguera de entrada: Retire la cubierta trasera o lateral (en muchos modelos Gorenje, unos pocos tornillos Torx sujetan la carcasa). Siga la manguera de silicona desde el conector del depósito hasta el medidor de flujo. Enderece cualquier doblez y verifique si hay bloqueos visibles o secciones pinzadas.
• Verifique el medidor de flujo: El medidor de flujo es un pequeño disco de plástico con dos conexiones de manguera y un mazo de cables. Asegúrese de que los conectores estén completamente asentados en la PCB. Si el impulsor interno no gira libremente cuando sopla suavemente a través de él (con las mangueras retiradas), puede estar calcificado y requerir reemplazo.
• Pruebe la válvula de entrada (si está instalada): Algunas máquinas de espresso Gorenje utilizan una pequeña válvula solenoide de 230V CA o 24V CC antes del medidor de flujo. Verifique si hay cables sueltos y signos de quemaduras. Si la válvula no hace clic cuando la máquina intenta llenarse (con las cubiertas puestas y la máquina encendida, solo para personas calificadas), puede estar defectuosa.

Cuándo detenerse: Si el error E1 persiste después de limpiar el conector del depósito y las mangueras, o si no se siente cómodo abriendo la carcasa, contacte a un técnico calificado. El agua y el voltaje de la red eléctrica son una combinación peligrosa.