E7
Bush
Fallo del accionamiento del motor principal / Sensor Hall
La aspiradora sin cable muestra un icono de error E7 o de ventilador/motor y no arranca, o se detiene inmediatamente al apretar el gatillo.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Bobinados del motor principal abiertos o en cortocircuito, Sensor de velocidad del motor defectuoso (sensor Hall), Componentes del controlador del motor quemados en la PCB principal, Conector de cableado del motor suelto
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad primero: Retire la batería antes de abrir el cuerpo principal. Evite tocar cualquier componente expuesto de la PCB con herramientas metálicas.
- Compruebe si hay obstrucciones: Asegúrese de que el motor no esté físicamente atascado por residuos. Retire el depósito y el ciclón y busque objetos extraños en la entrada del motor. Retire cualquier obstrucción con cuidado.
- Escuche el intento del motor: Con la aspiradora reensamblada y la batería instalada, presione brevemente el botón de encendido. Si escucha un clic o un breve intento de giro seguido de E7, es probable que el motor o el controlador estén defectuosos.
- Inspeccione el cableado interno (avanzado): Si se siente cómodo abriendo el cuerpo principal, retire los tornillos que sujetan la carcasa. Localice el conjunto del motor y compruebe que su conector esté firmemente asentado en la PCB principal. Busque marcas de quemaduras o plástico derretido alrededor del motor o la PCB.
- Reemplace el conjunto del motor: Si el motor huele a quemado, está descolorido o tiene daños visibles, reemplace el conjunto completo del motor principal con una unidad compatible con Bush. Transfiera cualquier soporte o sello de goma del motor viejo al nuevo.
- Reemplazo de la PCB: Si el motor funciona correctamente pero hay daños visibles en la PCB (componentes quemados cerca del controlador del motor), la PCB principal debe ser reemplazada. Esta es típicamente una reparación de nivel 4/5 y puede ser mejor que la maneje un técnico.
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Dificultad de Reparación
Difícil
4/5
Pieza Requerida
Conjunto del motor principal
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