La aspiradora se detiene durante el uso y muestra E3 o un icono rojo de sobrecalentamiento; la unidad se siente caliente al tacto.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad ante todo: Apague la aspiradora, retire la batería y deje que la unidad se enfríe durante al menos 30 minutos antes de manipular las piezas internas.
- 1. Vacíe el depósito de polvo: Retire el depósito de polvo y vacíelo completamente. Golpee suavemente para desalojar el polvo fino de la cubierta del ciclón.
- 2. Limpie el filtro pre-motor: Localice el filtro pre-motor (generalmente de espuma o tela dentro del área del depósito de polvo). Retírelo y golpéelo al aire libre. Si es lavable según el manual de TCL, enjuáguelo solo con agua tibia y luego séquelo al aire durante 24 horas antes de volver a instalarlo.
- 3. Limpie el filtro HEPA/post-motor: Acceda a la carcasa del filtro trasero o superior. Retire el cartucho HEPA y golpee suavemente para eliminar el polvo. Si TCL especifica que es lavable, enjuáguelo con cuidado y déjelo secar completamente. Nunca vuelva a instalar un filtro húmedo.
- 4. Verifique la ruta del flujo de aire: Inspeccione el tubo, el cepillo y todas las entradas en busca de obstrucciones. Elimine cualquier obstrucción.
- 5. Verificación de la ventilación: Asegúrese de que las rejillas de escape del motor en el cuerpo principal no estén bloqueadas por su mano durante el uso o por la acumulación de polvo. Limpie las rejillas con un cepillo suave.
Después de la limpieza: Vuelva a montar la aspiradora con filtros completamente secos y pruebe de nuevo primero en un modo de menor potencia. Si E3 reaparece rápidamente con filtros limpios y flujo de aire despejado, el protector térmico del motor principal puede estar activándose debido a un fallo interno del motor. En ese caso, el conjunto del motor principal debe ser reemplazado por un técnico cualificado.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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