Bosch Entrada de humedad / Fallo del sello de la carcasa

Se observa agua o condensación dentro o alrededor de la carcasa del cargador Bosch para VE; la unidad puede disparar el GFCI o dejar de cargar.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Junta de la carcasa dañada, Orientación de montaje exterior incorrecta, Entradas de conductos no selladas, Carcasa agrietada por impacto

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Desconecte el disyuntor inmediatamente si sospecha que hay agua dentro del cargador. No toque la unidad si hay agua estancada a su alrededor.

  • Inspección visual: Busque grietas, huecos alrededor de las entradas de conductos o juntas faltantes en la parte superior o los lados de la carcasa de Bosch.
  • Período de secado: Deje el disyuntor en OFF y permita que la unidad se seque durante al menos 24 a 48 horas en un ambiente seco. No utilice pistolas de calor directamente sobre la carcasa.
  • Corregir problemas de instalación: Asegúrese de que el cargador esté montado verticalmente según lo especificado por Bosch, con bucles de goteo en los cables y accesorios de conducto sellados.
  • Evaluación del servicio: Un técnico debe abrir la unidad, inspeccionar la corrosión en la PCB y los terminales, reemplazar cualquier sello dañado y posiblemente reemplazar la placa principal si hay corrosión.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Junta de la carcasa / Placa de control principal
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