De l'eau ou de la condensation est visible à l'intérieur ou autour du boîtier du chargeur Bosch pour VE ; l'unité peut déclencher le disjoncteur différentiel (GFCI) ou arrêter la charge.

La sécurité avant tout : Coupez immédiatement le disjoncteur si vous suspectez de l'eau à l'intérieur du chargeur. Ne touchez pas l'unité s'il y a de l'eau stagnante autour.

• Inspection visuelle : Recherchez des fissures, des espaces autour des entrées de conduit ou des joints manquants sur le dessus ou les côtés du boîtier Bosch.
• Période de séchage : Laissez le disjoncteur en position OFF et laissez l'unité sécher pendant au moins 24 à 48 heures dans un environnement sec. N'utilisez pas de pistolets thermiques directement sur le boîtier.
• Corriger les problèmes d'installation : Assurez-vous que le chargeur est monté verticalement comme spécifié par Bosch, avec des boucles d'égouttement sur les câbles et des raccords de conduit scellés.
• Évaluation du service : Un technicien doit ouvrir l'unité, inspecter la corrosion sur la carte PCB et les bornes, remplacer les joints endommagés et éventuellement remplacer la carte principale si de la corrosion est présente.