Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
E101	Le chargeur domestique Bosch EV ne démarre pas la charge; l'écran affiche E101 peu après avoir branché le véhicule.	Défaut de communication Pilote de Proximité (PP) / Pilote de Contrôle (CP)	Voir les détails
E102	Le chargeur Bosch EV affiche E102 et refuse de démarrer la charge lorsque le véhicule est connecté.	Défaut à la terre / Déclenchement de la surveillance de l'isolation	Voir les détails
E103	Le chargeur domestique Bosch EV affiche E103 et n'alimente pas le relais; aucun courant de charge ne circule.	Défaut de contacteur / relais soudé ou bloqué	Voir les détails
E104	L'écran affiche E104 et la charge s'arrête ou ne démarre jamais; l'unité peut brièvement alimenter le véhicule puis s'éteindre.	Surtension / Déclenchement de la protection contre les surcharges de sortie	Voir les détails
E105	Le chargeur Bosch EV affiche E105 et refuse de charger; cela peut se produire après une panne de courant ou une surtension.	Protection contre les surtensions / sous-tensions d'entrée	Voir les détails
E106	Le chargeur affiche E106 et ne démarre pas; le ventilateur interne peut ne pas fonctionner même lorsque l'unité est chaude.	Surchauffe / Défaut du système de refroidissement	Voir les détails
E107	Le chargeur Bosch EV affiche E107 et la charge s'arrête; cela peut se produire lors de l'utilisation des fonctionnalités Wi-Fi/application.	Défaut de communication interne / Firmware	Voir les détails
E108	L'écran affiche E108 ; le chargeur s'allume mais ne reconnaît pas qu'un véhicule est connecté.	Détection de véhicule / Défaut de circuit de proximité	Voir les détails
E109	Le chargeur Bosch EV affiche E109 et arrête la charge ; cela peut se produire par intermittence pendant une session.	Continuité de la terre / Défaut de terre de protection	Voir les détails
E110	Le chargeur affiche E110 et ne démarre pas ; apparaît souvent immédiatement à la mise sous tension.	Échec de l'auto-test / Défaut matériel interne	Voir les détails
E201	Le chargeur intelligent Bosch EV affiche E201 et ne peut pas se connecter au Wi‑Fi ou aux services de l'application Bosch.	Erreur de communication du module Wi‑Fi	Voir les détails
E202	Le chargeur Bosch EV affiche E202 lors d'une tentative de charge programmée ; l'appareil ne respecte pas le programme.	Horloge temps réel / Défaut de programmation	Voir les détails
E301	Le chargeur Bosch EV affiche E301 et la charge est désactivée ; souvent associé aux fonctions RFID ou de contrôle d'accès.	Authentification / Défaut du lecteur RFID	Voir les détails
E401	Le chargeur Bosch EV affiche E401 et arrête la charge peu après le démarrage ; peut coïncider avec les fonctions de réponse à la demande du fournisseur d'énergie.	Commande externe / Défaut de gestion de charge	Voir les détails
E501	Le chargeur Bosch EV affiche E501 et l'écran ou les LED ne se comportent pas normalement.	Interface utilisateur / Défaut de communication de l'affichage	Voir les détails
E601	Le chargeur Bosch EV affiche E601 et refuse de démarrer ; l'erreur apparaît après un orage ou un événement de surtension.	Protection contre les surtensions / Défaillance MOV	Voir les détails
E701	Le chargeur Bosch EV affiche E701 et la charge est désactivée ; peut être associé à la détection de fuite de courant continu.	Défaut de détection de courant résiduel CC	Voir les détails
–	Le câble ou la poignée du chargeur Bosch pour VE devient anormalement chaud au toucher pendant la charge.	Connecteur en surchauffe / Résistance de contact élevée	Voir les détails
–	Le chargeur Bosch pour VE clique de manière répétée (bruit de relais) lorsqu'un véhicule est branché, mais la charge ne démarre pas.	Commande de contacteur instable / Échec de la négociation pilote	Voir les détails
–	Le chargeur Bosch pour VE ne respecte pas les programmes de charge définis ; il charge soit immédiatement, soit pas du tout.	Erreur de configuration de la planification / de la minuterie	Voir les détails
–	Le chargeur Bosch pour VE émet un fort bourdonnement ou un ronflement pendant le fonctionnement.	Vibration mécanique du contacteur ou du transformateur	Voir les détails
–	Le chargeur Bosch pour VE provoque fréquemment des déclenchements intempestifs d'un disjoncteur ou d'une prise GFCI en amont, même en l'absence de défauts visibles.	Coordination GFCI / Déclenchement intempestif du courant de fuite	Voir les détails
–	Le chargeur Bosch pour VE arrête la charge par intermittence en cours de session sans aucun code d'erreur ; les LED peuvent clignoter brièvement.	Perte de puissance intermittente / Réduction thermique	Voir les détails
–	Le chargeur Bosch pour VE émet un léger sifflement aigu pendant le fonctionnement, surtout à des courants plus élevés.	Bruit acoustique de l'électronique de puissance à découpage	Voir les détails
–	Le chargeur Bosch pour VE s'allume et affiche "prêt", mais le véhicule ne démarre pas la charge et affiche "erreur de station de charge" sans code sur le chargeur.	Signal pilote de commande hors tolérance	Voir les détails
–	Le chargeur Bosch pour VE redémarre aléatoirement pendant la charge (les LED s'éteignent puis se rallument), provoquant de brèves interruptions.	Instabilité de l'alimentation interne	Voir les détails
–	Le chargeur Bosch pour VE déclenche immédiatement le disjoncteur amont ou le disjoncteur différentiel (GFCI) lorsqu'un véhicule est branché.	Court-circuit ou défaut à la terre en sortie	Voir les détails
–	La connexion Wi-Fi ou l'application du chargeur Bosch pour VE se déconnecte fréquemment, mais la charge fonctionne toujours.	Communication réseau instable	Voir les détails
–	L'isolation du câble du chargeur Bosch pour VE présente des fissures, des coupures ou une abrasion sévère.	Dommage mécanique du câble de sortie	Voir les détails
–	Le boîtier du chargeur Bosch pour VE est fissuré ou physiquement endommagé après un impact (par exemple, un choc de véhicule).	Dommage mécanique du boîtier / Risque d'infiltration potentiel	Voir les détails
–	La LED avant ou le rétroéclairage de l'écran du chargeur Bosch pour VE est très faible ou scintille, mais la charge fonctionne toujours.	Dégradation du rétroéclairage de l'interface utilisateur	Voir les détails
–	Les boutons du panneau avant du chargeur Bosch pour VE ne répondent pas ou nécessitent une force excessive pour fonctionner.	Usure / Contamination des boutons de l'interface utilisateur	Voir les détails
–	Les LED d'état du chargeur Bosch pour VE clignotent selon un motif inhabituel, mais aucun code d'erreur explicite n'est affiché ; la charge est désactivée.	Indication de défaut du modèle sans affichage (Déclenchement de protection générique)	Voir les détails
–	Les LED d'état du chargeur Bosch pour VE indiquent qu'il est prêt, mais le véhicule ne charge qu'à un courant bien inférieur à celui attendu.	Réglage incorrect de la limite de courant / Déclassement	Voir les détails
–	Le chargeur domestique Bosch pour VE n'a aucune alimentation ; pas de LED ni d'affichage, et le véhicule ne détecte pas la connexion.	Pas d'alimentation CA / Défaillance de l'alimentation interne	Voir les détails
–	De l'eau ou de la condensation est visible à l'intérieur ou autour du boîtier du chargeur Bosch pour VE ; l'unité peut déclencher le disjoncteur différentiel (GFCI) ou arrêter la charge.	Infiltration d'humidité / Défaillance du joint d'enceinte	Voir les détails

Bosch Bornes de recharge VE Codes d'erreur

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