Le chargeur Bosch pour VE déclenche immédiatement le disjoncteur amont ou le disjoncteur différentiel (GFCI) lorsqu'un véhicule est branché.

La sécurité avant tout : Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises un disjoncteur qui se déclenche. Cela indique un défaut potentiellement dangereux.

• Vérification visuelle du câble : Inspectez toute la longueur du câble Bosch pour détecter des coupures, des sections écrasées ou une isolation fondue. N'utilisez pas le chargeur si des dommages sont constatés.
• Vérifier l'humidité de la poignée : Recherchez des gouttelettes d'eau ou de la condensation à l'intérieur de la poignée J1772. Si présentes, laissez le disjoncteur en position OFF et laissez la poignée sécher complètement.
• Tester sans véhicule : Mettez le disjoncteur en position ON sans véhicule connecté. Si le disjoncteur tient, mais se déclenche uniquement lors du branchement, le défaut se trouve probablement dans le câble/la poignée ou le véhicule.
• Diagnostic professionnel : Un électricien ou un technicien doit effectuer des tests de résistance d'isolement sur le câble et inspecter la carte PCB principale pour détecter les courts-circuits. Remplacez l'ensemble de câble ou la carte endommagée si nécessaire.