Les LED d'état du chargeur Bosch pour VE indiquent qu'il est prêt, mais le véhicule ne charge qu'à un courant bien inférieur à celui attendu.

La sécurité avant tout : Aucun accès interne n'est requis.

• Vérifier les réglages du chargeur : Dans l'application Bosch ou le menu d'installation, vérifiez que le réglage du courant maximal correspond à la puissance de votre circuit et à vos attentes.
• Examiner la gestion de la charge : Si le chargeur fait partie d'un groupe de gestion de la charge, vérifiez que les réglages du groupe ne limitent pas le courant.
• Surveiller la température : Si le chargeur est très chaud, il peut réduire sa puissance pour se protéger. Améliorez la ventilation et l'ombrage.
• Vérifier les réglages du véhicule : Certains VE permettent au conducteur de définir un courant de charge maximal. Assurez-vous que celui-ci n'est pas réglé trop bas.
• Intervention si inexpliqué : Si tous les réglages sont corrects et que le chargeur annonce toujours un faible courant sur le pilote, la carte PCB principale pourrait être mal calibrée et nécessiter un entretien.