La carcasa del cargador o el cable emiten un olor notable a quemado o a plástico durante o después de la carga.

Seguridad primero: Detenga la carga inmediatamente, desenchufe el vehículo y corte la energía en el disyuntor. No utilice el cargador hasta que haya sido inspeccionado.

• Inspección visual: Después de enfriar, busque decoloración, hollín o plástico derretido en el cargador, el cable y el enchufe.
• No reutilice piezas dañadas: Cualquier componente que muestre daños por calor debe ser reemplazado, no reparado con cinta o pegamento.
• Verificación interna profesional: Un técnico debe abrir el cargador, inspeccionar los terminales, las barras colectoras y el módulo de potencia en busca de signos de sobrecalentamiento.
• Apretar y volver a torquear: Todas las conexiones de alta corriente deben volver a torquearse según las especificaciones de BYD.
• Reemplazar los conjuntos afectados: Reemplace el cable, el conector o el módulo de potencia según sea necesario antes de volver a poner el cargador en servicio.