La carga es mucho más lenta de lo esperado; el vehículo muestra kW reducidos aunque el cargador tenga una potencia nominal superior.

La seguridad es lo primero: No hay peligro especial; esto es típicamente un problema de configuración o térmico.

• Paso 1 – Comprobar la configuración del cargador: En la aplicación Chevrolet o la interfaz del cargador, verifique la configuración de corriente máxima y auméntela dentro de los límites de su circuito.
• Paso 2 – Verificar la configuración del vehículo: Algunos VE permiten limitar la corriente de carga. Asegúrese de que el vehículo esté configurado para permitir la corriente completa.
• Paso 3 – Monitorear la temperatura: Si el cargador o el cable se calientan, la unidad puede estar reduciendo la potencia para protegerse. Mejore la ventilación y vuelva a probar.
• Paso 4 – Comprobar programas de servicios públicos: Si está inscrito en un programa de tarifa por tiempo de uso o respuesta a la demanda, la corriente de carga puede reducirse durante las horas pico.
• Paso 5 – Comparar con otro cargador: Si el vehículo carga a toda velocidad en otro cargador de Nivel 2, la unidad Chevrolet puede necesitar actualizaciones de firmware o servicio.