El cargador muestra E02 y se niega a arrancar; el vehículo puede mostrar 'Comprobar fuente de alimentación' o 'No se puede cargar'.

La seguridad es lo primero: Una falla a tierra puede ser peligrosa. Si huele a quemado o ve humo, apague el disyuntor inmediatamente y no lo reinicie.

• Paso 1 – Inspeccionar la humedad: Desconecte el conector J1772 del vehículo. Verifique si hay agua, condensación o corrosión en los pines y alrededor del mango. Seque completamente con un paño limpio y deje secar al aire durante al menos 1 hora.
• Paso 2 – Verificar la instalación exterior: Si el cargador doméstico Chevrolet está instalado en exteriores, verifique que la cubierta impermeable y los prensaestopas de entrada de cables estén intactos y sellados. Busque rastros de agua u óxido en el gabinete.
• Paso 3 – Reiniciar el cargador: Apague el disyuntor durante 5 minutos y luego vuelva a encenderlo. Si la unidad tiene un botón de reinicio físico para el GFCI/CCID, presiónelo según el manual del usuario.
• Paso 4 – Probar un circuito diferente (unidades portátiles): Para los cargadores domésticos portátiles Chevrolet, conéctelos a una toma de corriente diferente y correctamente conectada a tierra. Si el E02 desaparece, el circuito original puede tener un problema de cableado o de conexión a tierra.
• Paso 5 – Pruebas profesionales: Si el E02 persiste, un electricista debe probar la continuidad a tierra y la resistencia de aislamiento del circuito derivado y del cable del cargador. El módulo GFCI/CCID interno puede necesitar ser reemplazado.