El cargador muestra E10 y la corriente de carga máxima se reduce o la carga no se inicia en absoluto.

La seguridad es lo primero: Los sensores de corriente están ubicados cerca de componentes de alto voltaje. Solo inspeccione con la alimentación apagada.

• Paso 1 – Reducir la carga: Si el cargador permite el ajuste de corriente, reduzca la corriente máxima en la aplicación o en el panel frontal y pruebe de nuevo. Si el E10 persiste, es probable que el sensor esté defectuoso.
• Paso 2 – Inspección interna: Con la alimentación apagada y la cubierta retirada, localice el(los) transformador(es) de corriente alrededor de los conductores de línea. Compruebe que sus conectores a la PCB principal estén firmemente asentados.
• Paso 3 – Buscar daños físicos: Las carcasas de TC agrietadas o las marcas de quemaduras indican que es necesario un reemplazo.
• Paso 4 – No omitir: Nunca omita ni cortocircuite el sensor de corriente; esto desactiva la protección contra sobrecorriente y puede causar un incendio.
• Paso 5 – Reemplazo por servicio: Pida a un técnico de EVSE que reemplace el conjunto de TC o la placa de control principal según lo especificado para su modelo de cargador Chevrolet.