Arco o chispas visibles al enchufar o desenchufar el conector Tipo 2 del vehículo.

Advertencia: Deje de usar el cargador inmediatamente si observa arcos. Riesgo de incendio y daño al VE.

• Inspeccionar el conector: Examine el enchufe Tipo 2 y la entrada del vehículo en busca de picaduras, marcas de quemaduras o plástico derretido. Reemplace los conectores dañados.
• Verificar la desenergización: Con el cargador apagado, use un probador EVSE o un multímetro para confirmar que no hay voltaje presente en los pines de salida. Si el voltaje persiste, es probable que el relé interno esté soldado y deba reemplazarse.
• Limpiar los contactos: Si solo hay una ligera decoloración, limpie los pines con un limpiador de contactos aprobado y una herramienta no abrasiva.
• Mantenimiento del relé interno: Reemplace el módulo de relé de potencia principal/contactor o la placa de potencia según las instrucciones de go-e.
• Revisar el vehículo: Si el arco persiste con otros cargadores, la entrada del VE o el cargador a bordo pueden estar defectuosos y necesitan servicio automotriz.