E01
Land Rover Fallo de comunicación de la señal piloto

El cargador doméstico Land Rover no inicia la carga; el cargador muestra E01 en la pantalla LED o en la aplicación, y el vehículo no se bloquea en una sesión de carga.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Cable de carga Tipo 2 dañado entre el cargador y el vehículo Land Rover, pin piloto doblado o contaminado en el conector del vehículo Tipo 2, fallo en el circuito piloto de control interno (CP) en la placa de control de la wallbox Land Rover, conexión suelta en el terminal CP dentro del cargador

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Apague el cargador en el disyuntor dedicado del cargador EV antes de abrir cualquier cubierta. No trabaje en circuitos con corriente.

  • 1. Reiniciar el sistema: Apague el cargador en el disyuntor durante 2-3 minutos y luego vuelva a encenderlo. Vuelva a conectar el vehículo y compruebe si el E01 desaparece.
  • 2. Inspeccionar el conector Tipo 2: Desenchúfelo del vehículo. Examine el pin piloto (normalmente el pin pequeño etiquetado como CP) en busca de dobleces, corrosión o suciedad. Límpielo suavemente con un cepillo suave y seco; no utilice herramientas metálicas ni líquidos.
  • 3. Comprobar el estado del cable: Pase la mano a lo largo del cable Tipo 2 de la marca Land Rover desde la wallbox hasta el enchufe. Busque cortes, torceduras o secciones aplastadas. Si se observa algún daño, deje de usarlo y reemplace el cable.
  • 4. Verificar el cableado CP dentro del cargador (avanzado): Con la alimentación APAGADA y la cubierta retirada, localice el terminal del piloto de control (CP) en la placa de control del cargador Land Rover. Confirme que el conductor CP del cable de salida esté firmemente sujeto y no roto. Apriete los tornillos del terminal al par del fabricante si están sueltos.
  • 5. Probar con otro VE o cable: Si es posible, pruebe el cargador con un cable Tipo 2 diferente o con otro vehículo compatible. Si el E01 solo aparece con un cable o un vehículo, es probable que el problema esté en ese componente.
  • 6. Si el E01 persiste: No derive ni puentee el circuito piloto. Póngase en contacto con un técnico cualificado en cargadores EV o con el soporte de Land Rover para el diagnóstico de la placa de control y un posible reemplazo.
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Dificultad de Reparación

Medio 3/5

Pieza Requerida

Placa de control de la Wallbox Land Rover (Circuito piloto) / Cable de carga Tipo 2
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