El cargador muestra E05 o un patrón de falla que indica una falla del relé/contactor; la unidad puede hacer clic repetidamente o no hacerlo en absoluto.

Seguridad ante todo: Apague el disyuntor y verifique la ausencia de voltaje antes de abrir el EVSE. Los componentes de alta corriente en el interior pueden ser peligrosos.

Pasos:

• 1. Escuche el funcionamiento del contactor: Con la cubierta puesta y la energía restaurada, inicie una sesión de carga y escuche un clic distintivo desde el interior de la unidad. La ausencia de clic sugiere un problema de bobina o control; un solo clic seguido de E05 sugiere contactos soldados o atascados.
• 2. Inspección visual (persona calificada): Con la energía APAGADA y la cubierta retirada, inspeccione el contactor de potencia Leviton en busca de decoloración, plástico derretido o signos de sobrecalentamiento en los terminales.
• 3. Verifique la estanqueidad de los terminales: Asegúrese de que todos los terminales de línea y carga del contactor estén apretados. Los terminales sueltos pueden causar arcos y daños.
• 4. Verificación de la bobina y el control: Un técnico puede medir la resistencia de la bobina y verificar que la placa de control esté enviando el voltaje correcto a la bobina cuando se solicita una carga. Si la bobina está abierta o en cortocircuito, reemplace el contactor. Si no hay voltaje de control presente, sospeche de la placa de control.
• 5. Reemplace el componente defectuoso: Si los contactos están soldados o la bobina está defectuosa, todo el conjunto del contactor debe ser reemplazado por la pieza correcta especificada por Leviton. Asegúrese de que se sigan las especificaciones de torque en todos los terminales.