Nissan Sobrecalentamiento de componentes internos / Cortocircuito

Olor a quemado inusual o humo visible del EVSE de Nissan durante o poco después de iniciar una carga.

Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

Posibles Causas

Conexión de alta corriente suelta que causa arcos, contactor principal o relé fallido, componente en cortocircuito en la placa de control, objeto extraño dentro de la carcasa que contacta con partes vivas

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad ante todo: Detenga inmediatamente la carga, desenchufe el vehículo si es seguro y apague el disyuntor. Si hay fuego, use un extintor de clase C y llame a los servicios de emergencia.

No vuelva a energizar: No intente reiniciar el cargador hasta que haya sido completamente inspeccionado.
Inspección visual: Después de enfriar y con la alimentación APAGADA, abra el EVSE y busque componentes carbonizados, aislamiento derretido u objetos extraños.
Documente el daño: Tome fotos para reclamos de garantía o seguro.
Organice una reparación profesional: Los daños internos por sobrecalentamiento requieren el reemplazo de componentes o de la unidad por un técnico calificado.

Dificultad de Reparación

Requiere Profesional 5/5

Pieza Requerida

Contactor de potencia principal o placa de control del EVSE de Nissan

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